前々回にアップした「天王町駅...」で撮影したその日に
懐かしの鶴ヶ峰駅を訪問してみました...

30年以上前に鶴ヶ峰に親戚が住んでおり、月に何回か来ていた街
何年振りかに降りてみたら、昔の面影がないくらいの変りはてに驚いて
相鉄のちょっと有名な撮影地へ行ってみました
昔もこの場で撮ったことはあるのですが
その頃は、まだ6000系もバリバリ活躍しており非冷房車なぞもいた時代
アルミの7000系は新車の部類でしたが、今は色もシックになり当時の面影は無くなりましたね...
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この2本は顔こそは違えど中身は同じという事でしょう
相鉄の車両も「名車」が誕生することは将来無いと言い切れるでしょう...
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鶴ヶ峰駅に到着したJRのE233系、昔は相鉄の線路をJRの電車が走るなんて思っても無かったでしょう
しかし、東急と乗り入れすることは、噂では出ては消えてを繰り返してましたが
それも実現が近くなってきましたね...
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8000系もネイビーブルーに塗り替えられるのでしょうが、まだ1本しか無いようですね
相鉄と言えば赤というイメージが強いので...
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埼京線に直通する新宿行の12000系電車、鶴ヶ峰駅から新宿駅まで乗り換えなしで行けるなんて
30年前は夢のようなことですが、最近は何でもできるのですね
近いうちに東急との直通も始まる予定ですが、当時は奥沢に住んでいた当方
親戚の家と乗り換えなしで行けるのは夢のようです...
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今や最古参形式になってしまった7000系電車、この車両が登場したときは
無骨な先代7000系に比べて、ちょっと派手になった姿が好きで追いかけたりしてましたが
いまではグレーの車体で、正面は落ち着いた感じになってしまいましたね...
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