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【トミックス】「2020/7/17発売予定 鉄道模型製品情報」

<98077>JR キハ40 1700形ディーゼルカー(道北 流氷の恵み・道東 森の恵み)セット
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 <実車ガイド>
  2003年に登場したキハ40形1700番台。
  極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
  エンジンと変速機を更新したほか、
  屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
  2018年には1700番台の4両が“北海道の恵み”シリーズ車両として改造され、
  道北・道東・道南・道央をイメージした外装となりました。
  “道北 流氷の恵み”となったキハ40-1720は旭川運転所に所属し、
  道北エリアを中心に運行されています。
  “道東 森の恵み”となったキハ40-1779は釧路運輸車両所に所属し、
  道東エリアを中心に運行されています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “北海道の恵み”シリーズ改造車を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  “道北 流氷の恵み”になったキハ40-1720と、
  “道東 森の恵み”になったキハ40-1779を再現。
  前面のタイフォンが撤去された姿を新規製作で再現。
  屋根上のホイッスルは別パーツで付属しています。
  ヘッドマークは車体に印刷済 “道北 流氷の恵み” “道東 森の恵み”。
  前面表示部は交換式とし、印刷済パーツ“ワンマン”を装着済で、
  交換用として“団体” “臨時”印刷済別パーツを付属しています。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1720(M)(流氷の恵み) キハ40-1779(T)(森の恵み)

 <編成例>
  キハ40-1720(M)(流氷の恵み) + キハ40-1779(T)(森の恵み)

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<9182>JR EF67-100形電気機関車(更新車)
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 <実車ガイド>
  山陽本線瀬野~八本松間の勾配区間(通称:瀬野八)で、
  貨物列車を後押しする補機として誕生した電気機関車がEF67形です。
  0番台は1982年にEF60形3次グループから3両が改造された車両で、
  100番台は1990年にEF65形0番台最終増備グループから5両が改造された車両です。
  100番台は2003年からの更新工事で、
  テールライトの角型化やパンタグラフのシングルアーム化等が実施されました。
  また、窓周りが黒くなり、車体裾部も白・グレー帯に変更されました。

 <製品特徴>
  EF67形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新工事後で、スノープロウの無い姿を新規製作で再現しています。
  貨車と連結する(1エンド)側のスカートは、緩衝器を装備して大型化された姿を再現。
  車体は赤11号を基調に、黒の窓周り、白帯とグレー帯の裾部、黄色の飾り帯、
  からし色の乗務員扉、黒色のHゴム、赤11号の屋根上モニターを再現しています。
  JRFマーク・メーカーズプレート(本体一体)は印刷済です。
  ナンバープレート(EF67-102・103・104・105)は別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)・解放テコ(取付済)は別パーツで再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは点灯式で、常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  灰色台車・銀色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用しています。
  車輪は全てゴム無し仕様です。
  TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブを走行可能です(1エンドの大型化されたスカート側は連結時不可)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品

 <製品内容>
  EF67-100(更新車)

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<9183>JR EF67-100形電気機関車(101号機・更新車)
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 <実車ガイド>
  山陽本線瀬野~八本松間の勾配区間(通称:瀬野八)で、
  貨物列車を後押しする補機として誕生した電気機関車がEF67形です。
  0番台は1982年にEF60形3次グループから3両が改造された車両で、
  100番台は1990年にEF65形0番台最終増備グループから5両が改造された車両です。
  100番台は2003年からの更新工事で、
  テールライトの角型化やパンタグラフのシングルアーム化等が実施されました。
  また、窓周りが黒くなり、車体裾部も白・グレー帯に変更されました。
  101号機は貨車と連結しない側のスカート下辺が斜めなのが特徴です。

 <製品特徴>
  EF67形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  101号機を再現しています。
  101号機特有の貨車と連結しない側のスカートは、下辺が斜めの姿を再現。
  更新工事後で、スノープロウの無い姿を新規製作で再現しています。
  車体は赤11号を基調に、黒の窓周り、白帯とグレー帯の裾部、黄色の飾り帯、
  からし色の乗務員扉、黒色のHゴム、赤11号の屋根上モニターを再現しています。
  JRFマーク・メーカーズプレート(本体一体)は印刷済です。
  ナンバープレート(EF67-101)は別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)・解放テコ(取付済)は別パーツで再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは点灯式で、常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  灰色台車・銀色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用しています。
  車輪は全てゴム無し仕様です。
  TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブを走行可能です(1エンドの大型化されたスカート側は連結時不可)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  EF67-101(更新車)

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   2024/3/31 (日)
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   根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
   快速 SL敷島・沼田百周年 運転
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