2020/07/05
こんばんは.
この日は, DE10/DE11の宇都宮常駐機交替がありました. 

まずは, 送り込み.

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単8645(DE10 1705[高])@足利-フラワー
やってきたのは茶釜1705号機. 贅沢に面縦しました.
1705号機は茶釜であることは勿論, ナンバープレートが銀メッキのままであるのも個人的に魅力的です.

曇りでしたが, 色が出て何より.
少し前まで高崎の主でしたが, 宇都宮の主へ称号が変わる勢いですね.

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新制服の運転士さん. まだまだ見慣れないです.

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ノッチ投入! 爆煙を吐きながら進みます.

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第2閉塞進行! 高崎支社オリジナルの色帯付き架線柱がアクセントです.

続いて返却.
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単8646(DE11 1041[高])@フラワー-足利
1か月も経たずに宇都宮から帰還.
DE11は重入換用として設計されたので, DE10と比べるとシンプルな顔立ちです.
今や現役のDE11 1000番台はこの1041号機のみ. また, 旅客会社所属の唯一のDE11でもあります.
貴重な存在となった1041号機ですが, 影が薄いのかあまり注目はされていませんw

先月の宇都宮常駐機交替は集中講義で撮れなかったので今回撮れて何より.
茶釜の1705号機とDE11の個性派同士の交替でした.

JR東が導入を進めている新型工臨気動車"キヤE195系"の試運転も本格的に始まり, 終わりも少しずつ見えてきました. 1回1回のチャンスを大切にしたいと思います.

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両毛線を時たま単機で駆け抜けるDE10/11.  小さいながら力強いエンジン音に魅せられます.

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