1982年11月には、”スユニ60”が「スユニ50」に、所属の変更か”マニ60”のうち1両が「マニ36」化。で、それより大きな変化が座席車の「14系化」・・・・・”14系座席車”の模型は各社から発売されていますが、「はまなす」などでマイクロが随分と先行していたので、小生の手持ちもマイクロ製の北海道向け”-500”番台車が圧倒的に多い・・・・・どれだけあるのか?全員集合!
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「まりも」「はまなす」「カートレインさっぽろ」・・・・「まりも」は”利尻”と同じような変遷を辿っており、これもデキそう・・・・がありました。   「はまなす」には「まりも」で使われていた「ドリームカー」が受け継がれたとあります。その「ドリームカー」は、改修前のキロ183のグリーン車の座席が移植され、”談話コーナー”を設け、側面には「MARIMO」のロゴが入れられた・・・・・。
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 だけど「利尻」にはそんな特別車が使われた形跡は無いようなので、「まりも」セットからは「スハフ14」「オハ14」を、「はまなす」セットからは「オハ14」を2両スカウト。  先の”窓カーテン”付き寝台車に連なる流れから、カーテンでなく「横引きカーテン」を・・・・・この際だから、一噌のこと所持しているマイクロ製14系座席車全てに、カーテンを装備しちゃぇ~って! コロナ (^^ゞ。
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 実車の写真をいろいろと見ると「ドリームカー」は遮光性が違うのか、カーテンの色合いが少し違うような気がします・・・・・エ○小屋さんの24・25系や20系の”ロネ用”レースカーテンがたくさん余っているので・・・・「無いよりは良いだろう!」のポリシーで、コロナ施工。
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 「カートレインさっぽろ」セットのオハネ14がカーペット仕様だったのが判明しましたが、もうそんなことは関係なくて・・・・・(^^ゞ。
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 さて明日が7月の月例運転会開催日・・・・・モジュールの配線を一部変更しました。お楽しみに! (^_^;)。
 ところで参加メンバー募集中! まずは見学からどうぞ!・・・・持ち込み運転も可能です。お気軽にご来場ください! 会場は同じく山田地区会館(名古屋市西区八筋町 http://www.wb.commufa.jp/ymdchiku/access.html)で、公開時間は13:00~18:00です。