2020年6月6日土曜日、私はこの日に運行開始の日比谷線直通のTHライナーに乗った
久喜駅でのTHライナー初列車
先頭のホーム端は鉄道マニアでたくさんいると思ったが、新型コロナウイルス流行のためか人はまばらだった
8時12分に久喜駅を発車した70090系THライナーは静かな車内に似合わず颯爽に走り去る
デュアルシートには有難い物がある小物入れは無いがドリンクホルダーとコンセントだ
シートは快適で特急料金が高いだけある
もうひとつ忘れてはならないのは、虎ノ門ヒルズ駅(ドラえもんに似ず駅)の開業である
その名前の通りヒルズへ外を出ずに行くことを悲願としていた住民は嬉しい限りだろう
後ろ側にはメディアが立っていた
壁側は工事中
複々線に入るとライナーは103キロを回って快走して急行列車を追い抜いていく
特急列車と並ぶ早さだ
北千住駅に入り東京メトロ乗務員に交替し運転停車した
南千住駅を過ぎると3.9％の下り勾配で地下に入る
ようやくライナーの必要意義が分かってきた
霞ヶ関駅からは各駅に停まる
終点の恵比寿駅からは回送列車になるそうだが、自分の本音は中目黒駅まで営業してほしかった
乗車した感想は、永久磁石同期電動機特有の吊り掛け駆動に近い走行音が気に入った
100キロを越えるスピードは速く混雑や快適に移動したい利用者には打ってつけだ
この列車は必ず成功し元町・中華街や海老名駅まで直通すると信じて止まない
通勤手段が変わって来たのはとても言い話である
銀色のドラえもんこと東京メトロ13000系
動画を撮りました