運休が続く高山本線及び飯田線  | D51338の ほぼ蒸機ブログ “NO STEAM, NO LIFE!”

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物心がついた時から蒸気機関車が好き。
1970年代に撮った写真はプリントでわずかに残るのみ(泣)
今は関東近県の復活蒸機を撮影するのが楽しみ。
そんな写真を載せたいと思います。
D51338は故郷、飛騨高山にいたカマです。

JR東海から昨日、【「令和2年7月豪雨」に伴う高山本線及び飯田線の被災状況について】というニュースリリースが出ています。

https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040607.pdf  ※写真も出ています

両線とも現在も不通のままで、「全線運転再開には相当な日数を要する見込み」とのこと。

※7/11更新:下呂駅~高山駅間は、終日運転見合わせ。岐阜駅~下呂駅間、高山駅~猪谷駅間は運転。 運転再開区間が増えました。

一日も早い復旧を祈ります。

※追記:みなさま、ありがとうございます。幸いなことに実家付近は大丈夫でした。高山以南が国道も寸断され被害が大きいですね。

追記:7月23日(木・祝)の始発列車から通常通りのダイヤで運転が再開されました。予想以上の早い復旧はJR東海さんの底力ですね。

 

① こちらは飛騨一ノ宮~久々野。上記に「高山本線 飛騨一ノ宮駅 ~ 高山駅間 130K700m 土砂流入」とありますので、ここより高山寄りで土砂流入です。 撮影:2017.7.16 以下同じ。

② この時期、紫陽花がまだありますが、残念です。飛騨細江~角川

③ コロナ禍も豪雨被害も解消し、こんなふうにたくさんお客さんを乗せて走ってほしいですね。ガンバロー日本!