２０２０年６月２９日（月） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１３５号機 ８４７０レ単機 坂城⇒根岸 ６：２５

 

 

◇５月に入ってから土休日には撮れていなかった列車。

 

 

◇平日には 走っていたんですね。

という事は「返し運用」の３０９３レも

高島貨物線で撮れるな。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１２号機  １０９６レ  名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ６：３４

 

 

◇マンションの影からは 脱出できたな。

 

 

◇ＥＦ６６ １１２号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

◇１コキ車に コンテナ１個。

 

 

贅沢な積載ですね。

 

◇空コキに車票？

 

 

◇拡大してみます。

左：［稲沢⇒東京(タ）  予備車回送］

右：列車指定［２９日 １０９６レ ５４２１(稲沢)］

                   ［２９日 ８７９４レ ４５０６(川崎貨物)］

２９日の１０６９レで稲沢を出発して、川崎貨物で解放して

８７９４レで東京(タ）へ予備車を回送する、

という意味の様です。

 

手書きなのですが、字が綺麗ですね。

 

もう、車票なんて、絶滅危惧種ですよね。

現在、コンテナに付いているタグ。

SHARP コンテナロケーションシステムで ３２万個ものタグが稼働中。

（画像は 私の職場に到着したＪＯＴコンテナのタグ）

 

「手書きの車票」から「電子タグ」へ。

年賀状が 「手書き」から「ＬＩＮＥ」に変わったのと 同じだな(・_・;)

 

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１３０号機  ７０レ  新居浜⇒東京(タ）  ６：４０

 

 

◇いつも この列車と「大賑わい状態」になるカンガルーライナーＳＳ６０、

月曜日は運休なので 安心して撮れます。

 

◇ＥＦ２１０-１３０号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

UT7A-5008“M-MDI専用” 住化ロジスティクス（株）

いかにも「危険物」といった真っ赤なタンクコンテナ。

［Ｍ-ＭＤＩ］、

目・呼吸器に悪影響があるらしいので、防護具着用で扱うらしい。

 

 

 

 

スカスカな積載の中で目立っていた

コンテナ輸送５０周年記念コンテナ。

 

 

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・ＪＲ直通線 ２２０Ｍ 海老名⇒新宿 ６：４４

 

 

◇１２０Ｍに続いて２本目の新宿行き。

 

 

◇「横顔 前」。

 

 

◇１２０Ｍでは目立たなかったが 立っている乗客も多い。

やはり、土休日と平日では 随分と車内の様子が違いますね。

 

◇「横顔 後ろ」。

 

 

この後は

どうやら荷があるらしい 重連８０９７レが来る。

 

いつ以来だろう、荷があるのは♪ 楽しみに続きます(^_-)-☆