最初の私鉄『伊勢鉄道』を四日市で下車。

 

乗換時間に少し時間あったので

貨物と少々遊ぶ。

 

 

ホントは先頭から撮りたかった！

 

 

 

 

ドクター東海とタキ。

 

いきなりやってきて

あせって、走った！！

 

 

 

 

ピンクのスニーカーと

緑のタキと。

 

 

 

 

で、JR関西線、東海道線を乗り継いで～

『天竜浜名湖鉄道』の新所原駅。

 

 

 

 

エキナカに鰻屋さん！

 

さすが！

 

次回は食べたいなぁ。

 

 

 

 

ホームにいたのはこの車両。

 

地元ヤマハのラッピング。

デザインが都会的で、なんか地方ローカル線っぽくなくて

かっこいいやん。

 

 

 

 

で、ひとつ目駅は『アスモ前』

わずか２分なんですが…

 

発車直前にウトウトして…、目覚めてもボーっとしてたら…

乗り過ごしました！！！(≧▽≦)

 

 

なので、勝手に臨時ルール、『思いついた駅で降りる』をつくって…(^^;

 

 

 

三ケ日駅までやってきちゃいました。

 

 

 

もちろん次の列車まで、やはり約１時間。

付近には浜名湖もあって、

１本送らせてどっかで撮影しようかなと

駅付近をぶらぶらしたけど

なんかいいとこないし

めちゃ猛暑だし、断念して駅へ戻る。

 

 

ということで、ルーレット～

 

 

 

 

ラッキー！『遠州鉄道』

天浜線の途中から乗り換えられる路線ですやん(^^)

 

ギリ外れた『豊橋鉄道』もよかったけどなー。

 

 

 

次にやってきた列車は～

 

ちょっとレトロなデザインですねー。

 

あとで調べたら『Slow Life Train』と名付けられ、

フィンランドのマリメッコ生地のカーテンやヘッドレストカバーで彩られた列車。

 

 

 

 

 

 

 

かわいいデザインですねー。

 

もっとも、私…

マリメッコ…とやらは全く知りませんでした(^^;

 

 

 

さてランチです。

 

 

三ケ日駅構内のカフェでテイクアウトしてきたご当地バーガー『三ケ日バーガー』＆『静岡麦酒』

 

三ケ日牛や地元野菜を使ってるんで、そりゃもう美味しそう！

 

でも…

でも…

 

揺れるローカル線の中で

巨大バーガーを食べるのって…どうしたらえんですか？？

 

 

串差してある上から順番に食材を抜いて食べる？

ぎゅっと押して、とにかくかぶりつく？

 

 

悪戦苦闘し

お口の周りを見事に汚しながら

美味しくいただきましたけどね。

 

 

 

そんな天浜線とは西鹿島駅でお別れ。

 

 

 

 

 

 

 

隣のホームには赤い電車が佇んでましたー。

 

 

 

～つづく～

 

 

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