マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

見られたらラッキー JR東海バスの貸切車

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JR東海バスは名古屋を中心に、

東京や関西でも頻繁に見ることができる

日本でも有数の一流高速バス会社ですが、

 

高速バスに比べて、数は少ないものの、

貸切バス事業も行っており、

貸切登録された車両で運行しています

 

貸切車両は普通の高速乗合車とほぼ変わらず、

多客時の増車に入ることもあるくらいです

 

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貸切車は運用がないときは車庫にいて、

名古屋支店の場合、出入り口から見やすい

屋根のあるところにいます

 

多客時の高速バス増車対応のため、

前面の行先表示器は搭載されているので、

車番と、側面車番上の「貸切」表記、

側面の行先表示器がないことが主な特徴です

 

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一番大きな違いは、

側面が「JR TOKAI BUS」と

書かれているところです

普通の高速乗合車は「JR HIGHWAY BUS」

と書かれています

 

台数が少ないこともあり、

名古屋でも、バスを貸し切るときに

JRバスはあまり用いられることはありません

 

メジャーなのはやはり名阪近鉄バス

名鉄観光バス三重交通鯱バス

名鉄系列の岐阜バスといったところです

 

 

調べてはいませんが、個人的な感覚として、

やはりJRバスは貸切もお高くつきそうな感じが

するので、やはり上記のようなところが

台数も多く、無難なのでしょうか

 

ただでさえバスは鉄道よりも

圧倒的にファンの数が少なく、

情報も少ないのに、

貸切になるとさらに少なくなるわけで・・・

 

貸切バスについては

調べてもあまり情報が出てこないのが

難しいところですが

 

ちまちまと研究?していきたいと

思っています