令和２年４月のある日、広島県広島市南区のＪＲ西日本 山陽本線 広島駅 ９番線で乗車しました
広島駅始発
ＪＲ西日本
列車番号 ３８２８Ｄ
普通
下深川駅行き
１１時３０分発（広島駅）
担当
三次駅方先頭車両
ＪＲ西日本
広島支社
下関総合車両所新山口支所（広クチ）
キハ４７系０番台
９５号
（ワンマン運転非対応）
広島駅方後方車両
ＪＲ西日本
広島支社
下関総合車両所新山口支所（広クチ）
キハ４７系２５００番台
２５０１号
（ワンマン運転非対応）
の２両ワンマン編成は、定刻の１１時３０分に広島駅を出発すると
岡山方面に向かって一直線のＪＲ西日本 山陽新幹線の高架線をグイッとアンダーパス
早くもＪＲ西日本 芸備線 矢賀駅（広島県広島市東区、定刻１１時３３分着・３４分発）に到着した後
換装済のハイパワーエンジンを唸らせながら、速度を増してまいりました
(ง'-')งうー！
ちなみにですが、矢賀駅を出発した時点の車内は
新型コロナウイルス感染症対策により、外出自粛が求められていたためか、乗車中の方はチラホラ程度、閑散とした感じでありました
(º∀º*)ｱ- ﾔｯﾊﾟﾘ?
さて、３８２８Ｄ列車は
広島県広島市東区の戸坂地区
つまり松笠山の裾野に設けられた線路をノンビリと走行しまして
定刻の１１時３９分、途中停車地の１つであり、自宅最寄り駅でもある広島県広島市東区のＪＲ西日本 芸備線 戸坂駅に到着しましたので、管理人は３８２８Ｄ列車を降車した後
その戸坂駅での乗降車扱いを終え、次の停車地へと向かう３８２８Ｄ列車を見送りました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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