今から19年前の2001年(平成13年)7月7日。この日は神戸市営地下鉄 海岸線、三宮・花時計前～新長田間が開業した日です。
神戸市営地下鉄としては2番目の路線、リニアモーター式地下鉄としては大阪・長堀鶴見緑地線、東京・大江戸線に続く3番目の地下鉄となりました。
新交通システムでの構想も
開業から20年が経とうとしていますが、残念ながら利用率は低迷したままとなっています。
御崎公園駅付近にはスタジアムやイオンなども出来ていますが、目標の13万人に対して僅か5万人とそれでも50%にすら満たない現状です。
元々ポートライナーのような新交通システムでの建設も視野に入れていたようで、その程度の輸送需要であったことも伺えます。新交通システムにした場合は、ポートライナー三宮駅の多層建ても考えていたんだとか。
1989年時点では新神戸への延伸が構想されていましたが、既に同区間には西神山手線が走行していることから、これを灘区・東灘区へ切り替える構想もあるようです。
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