今年は本来の運用担当であるＤ５１２００が、シーズン初期から走るという事で楽しみにしておりました北陸本線 北びわこ号ですが、今期はコロナ騒動で４～６月の春季運転がウヤになりましたね。

 

春季運転はあの騒動では仕方ない事では有りましたが、本来なら今週から７～８月の夏季運転の予定でしたが、未だ運転再開には至っていない現状です。

再び新規感染者の増加傾向の昨今では、恐らく想像するにこのまま夏季運転もウヤなんでしょうかね。

 

夏季を逃すと次は今期最終の秋季運転が１０月の二回残るののみです。

 

ということはＤ５１２００は今期一回も走ることなく一年を終えるのか、例年のように１２月に山口へ出張してやまぐち号を受け持つのか、今後の状況を見守りたいと思います。

 

この写真は２０１８年７月の夏季運転の写真です。

この時は貴婦人Ｃ５７１が運用に就いていました。

この前年２０１７年はＣ５６１６０が北びわこ号を牽引しておりましたので、この２０１８年はＣ５７１が通年運用に就いた珍しい年でした。

 

この湖北路にＳＬの煙が戻るのはいつの日になるのでしょうか。

地元の方達も我々ファンも待ち望むばかりです。

 

運転再開になった暁には日曜日しか走らない特別臨時列車ですが、可能なら土日運用にしてもらうか今までのように１号、３号の一日２運転と増便をして貰えれば嬉しいかもですね。

 

それにしても最近の新規感染者の急増は心配が募るばかりです。

Go to キャンペーンなんてやってる場合じゃないと思うのですが、もっと感染者対策に今は予算を使うべきなんでしょうね。　ここで感染者数抑制対策をしておけば、その後にはGo to キャンペーンなんかしなくても自ずとみんな観光に出掛けると思いますね。