こんばんは。

 

無事「さんふらわあしれとこ」にて大洗港到着、自宅に着きました。

 

昨日午前中は釧路地区で、午後は十勝地区で撮影してから苫小牧に向かいました。

 

朝はちょっと早く起きて撮りに行ってみました。

 

スタート撮影の列車はちょっとうまくいかなかったので、同箇所2本目の列車から。

 

4726D  キハ54 515（釧クシ）単行　普通列車

2020年7月3日　根室本線　釧路〜東釧路にて

釧路川を渡る釧網本線網走行きの始発列車です。

根室行きの始発は背景の処理をちょっと失敗しました。

 

これを撮ったら移動します。

 

4002D  キハ261系気動車6連　特急「おおぞら」2号

2020年7月3日　根室本線　東庶路信号場〜大楽毛にて

街中は先ほどの写真の通り、それほどでもありませんでしたが、海岸線に近いところは霧が濃く出ていました。

 

そして下り列車を狙います。

 

2091レ　DF200-12（五）

2020年7月3日　根室本線　東庶路信号場〜大楽毛にて

赤スカでしたが、あれ？片目です。

まだ編成後部まで写っているので「マシな霧ですかねぇ」

 

これで宿に戻って、朝風呂、朝食です。

 

宿をチェックアウトして、一旦釧路駅へ。

1番線の列車、2両です。

 

という事で、その列車を撮りに。

 

3726D  キハ54 518（釧クシ）＋キハ54 522（釧クシ）

快速「しれとこ摩周」号（網走行）

2020年7月3日　根室本線　釧路〜東釧路にて

2両目のキハ54 522は回送なのでしょうか？サボが入っていません。

逆に1両目のキハ54はドア脇の種別用サボ受けに「快速」のサボまでもが入っています。

 

この後再び朝の場所へ。

 

2093レ　DF200-10（五）

2020年7月3日　根室本線　東庶路信号場〜大楽毛にて

今度は踏切の38号線側から。

霧の具合は変わらず、この列車の方が荷が少なかったです。

 

続いて大楽毛で交換してくる普通列車を。

 

2524D  キハ40 1775（釧クシ）単行　普通列車

2020年7月3日　根室本線　東庶路信号場〜大楽毛にて

まだよく見ることができるキハ40です。

でも未更新の700台はだいぶ減って、1700台を見ることが多いですね。

 

そしてここでのラスト撮影

 

4001D  キハ283系6連　特急「おおぞら」1号

2020年7月3日　根室本線　東庶路信号場〜大楽毛にて

ダイヤ改正で半数が置き換わってしまったキハ283系の「おおぞら」号。

すでに廃車も発生しており、個人的には道内では今一番予断を許さない形式のような気がします。

 

これで釧路地区での撮影は終了、本当は音別方面などもっとらしいところで撮影したかったのですが、ここよりも霧が深く難しい状況でした。

 

帰路につくこともありますので、この後十勝地区での撮影に期待しながら向かうことにしました。

 

いつもご覧頂きありがとうございます。

南九州でかなりの豪雨になっているようで、近年このような災害が毎年になっているようん感じます。

コロナ禍の最中ですし、避難所等も相当な気を使わねばならず、大変かと思います。

1日も早くもとの生活に戻れるように願っております。

 

それではまた。