２０２０年６月２７日（土） 東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１６６号機  ５０５４レ  福岡(タ）⇒東京(タ） ６：１９:

１０分ほどの遅延。

相鉄・ＪＲ直通線を先に通したのかな。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

「この列車にエチレンコンテは珍しいなぁ」と車票を見ると、

［５０５４ 空］との表示。

化成品輸送も徐々に戻ってくるかな。

 

 

 

 

 

 

 

◇UV51A-35146“ネコロジー” Ｒ＆Ｆ  ヤマト運輸（株）

 

 

◇Ｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｏｒ & Ｆｕｎｒｎｉｔｕｒｅ  Ｄｅｓｉｇｎａｔｅｄ　Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ

                                                        ＴＯＫＹＯ⇔ＫＹＯＴＯ ＯＳＡＫＡ

冷蔵庫と家具の限定運用で 東京と京都・大阪を往復してる、

って書いてある車票。

確かに、日本語だと長くなってしまうので英語表記で正解ですね。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１１９号機  １０５６レ  福岡(タ）⇒倉賀野  ６：２５

この日は３本の九州便が定通だった。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

“ポリエチレン専用”。

レジ袋有料化で たまにニュースでも取り上げられるポリエチレン。

石油精製の過程で出来る副産物なんですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

緑色の熊谷通運は中々撮れないな。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２６号機  １０９６レ  名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ６：３８

札幌(タ）行きですが川崎貨物で解放があるので、

手前側・東京(タ）方面への線路を通ります。

 

◇UM8A-655 “キュービクル輸送”  日東工業（株）

先日の記事で「キュービクル輸送を見かけない」と書きました。

久しぶりの撮影です♪

 

 

 

 

 

◇編成後方は 川崎貨物行き。

 

◇エチレンコンテが。。。

 

 

 

◇３両に増えていた♪

神奈川臨海鉄道 千鳥町駅にも 賑やかさが戻ってくるかな。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１７号機

    カンガルーライナーＳＳ６０  ２０５９レ 陸前山王⇒吹田(タ）  ６：３９

逆光にならない曇りの日に こちら側から撮りたかった列車。

 

◇コンテナも綺麗。

 

 

◇やはり、下りの混載編成にはＲＵＮＴＥＣコンテナ積載。

 

 

◇ＤＡＩＮＩＣＨＩ　ＧＲＯＵＰコンテナも綺麗で なお良し♪

 

そして１分後。。。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１３号機  ７０レ  新居浜⇒東京(タ）  ６：４０

このタイミングでは 旧・総持寺踏切では被っていたかな。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

UT8C-5003 “ＭＤＩ専用”  ＪＯＴ

かなり年季の入ったコンテナ。初めて撮るかな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後尾は いつも通りの福山コンテナ。

 

 

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・ＪＲ直通線 ２２０Ｍ 海老名⇒新宿  ６：４５

 

 

◇横顔狙いで。

 

 

車掌さんが立っていたり 座っていたり 様々です。

まぁ、特に規定はないのかとは 思いますが。

 

 

全く陽が差さず、暑くも寒くもない。

ａｍ２：３０起床だったので、少々、眠くなりながら続きます(^_-)-☆

 

 

 

 

◆昭和５０年 鶴見川橋梁

 

クロ１５７ 貴賓車。

こんなのが来れば 目が覚めそう♪