ならまち鉄道 2畳プランL形(Aプラン) その7 カーブの変更

左のカーブの半径を広くしました。

中側にループ勾配線を設けたくて、場所取りのための拡大です。

カトーの複線線路R315/R282をR414/R381にしました。

以前の線路配置です。

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本線の複線に片渡りポイントを設置して、

隣に両渡りポイントをつけて、支線をつくります。

外側の線路は直線勾配を設けて高架線に接続します。

反対側はヤードに向かいます。

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半径を広くしたため、土台も30cm手前に拡大しました。

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下の写真から。

左ポイントからはループ勾配を作ってみようと思います。

右ポイントからは終着駅へいきます。

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奥の中間駅の前の複線の左りポイントを撤去して、普通の線路に替えました。

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カトーのV11複線線路セットの開封動画があります。


Nゲージ KATO V11複線線路セット 開封動画

試運転してみました。

土台が平行になってないところがあり、明日以降修正します。

これからはヤードの製作と車両の運転へと。

ポイントの自動化やフィーダーの選択スイッチ設置など電気関係の工作も残っていました。

ストラクチャーの配置もしていきます。

今日の工作もあっという間に1日が終わっていました。