S6編成・S23編成が引退することになった
いずれも原型車で山岳地帯及び寒冷地向けに製造された115系1000番台の登場時を現代へ伝えている
2008年初訪問時には169系ばかりおっていて特に関心がなかったが車齢は40年を越えているため貴重な物となった


車内イメージ

本題に入る
私は提案したい
クモハ115-1002を静態保存するべきだ
理由はしなの鉄道発足から活躍する生き証人で登場時の車内及び外観を保っているからだ
戸倉町などで保管すればいい観光スポットになり活気づく
クラウドファンディングを募るのもいいだろう
しなの鉄道115系一部引退