しなの鉄道115系S6編成、S23編成引退
しなの鉄道の新型車両SR1系運行開始に伴い115系S6編成が7月4日、S23編成が7月3日に運行終了、今後も続投する115系の予備部品確保のため廃車となります。
S6編成は昭和52年12月製造、当時の国鉄長野鉄道管理局松本運転所配属、のちにJR東日本長野支社長野総合車両センターへ転属。
1997年10月にしなの鉄道入籍、実働42年半。
S23編成は昭和53年5月製造、当時の国鉄長野鉄道管理局松本運転所配属、のちにJR東日本長野支社長野総合車両センターへ転属。
1987年12月に長野総合車両センターでクモハ115-1035の相方モハ114-1049を先頭車化改造、クモハ114-1509となり、2013年6月にしなの鉄道入籍、実働42年1ヶ月。
配属先と所属会社が変われど、長野・松本エリア一筋に活躍した生粋の信州っ子でした。
在りし日の115系S6編成長野行き(小諸～滋野にて2018年9月撮影)。
なお、SR1系はライナー用3本投入を以て、次の4本目投入までは間が空くようなので、115系のうち各色リバイバルカラーはまだ暫くは安泰なようです。
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HELP！、 Eight Days a Week、A Hard Days Night、When I'm64、Penny Rain、Get back、涙の乗車券、Let it be・・・列挙するとキリが無いな(笑)