青蔵鉄道は中国青海省西寧とチベット自治区首府ラサ（拉薩）を結ぶ高原鉄道のことを指します。総延長1,956kmで、2006年07月01日に全通し、青海の青と西蔵の蔵から青蔵鉄道と命名され、日本では青海チベット鉄道と呼ばれることが多いです。

青蔵（青海チベット）鉄道とは、中国青海省の省都・西寧とチベット自治区の区都・ラサ間の全長約2,000kmを結び、貴重な動植物の宝庫「ココシリ自然保護区」、崑崙山脈、タングラ山脈、ニェンチェンタンラ山脈という３大山脈、平均標高4,000m以上の青蔵高原を駆け抜ける、世界でも最も高い地点を走る高原鉄道です。

西寧とラサを結ぶ全長1956キロの青蔵鉄道は、中国の西部大開発の代表的なプロジェクトとして、2001年に工事が始まり、2006年7月に全線開通しました。青蔵鉄道が走る区間の平均標高は約4500m、最高地点は標高5072 m の唐古拉峠です。

青蔵鉄道の天空列車は西寧駅を夕方又は夜発便を利用 西寧駅を夕方又は夜発の列車を利用することで、ハイライトである長江源流のトト河や野生動物の宝庫で2017年に世界遺産に登録されたココシリ、最高所のタング・ラ（峠）を明るい時間帯に通過することができます。

標高5072mの世界の鉄道最高地点を越える全長1956km、世界一の高原鉄道です。日本では、“天空列車”と呼ばれており、中国では“天路”と名付けています。

世界一標高の高い場所を走り、「天空列車」 とも呼ばれる青蔵鉄道の一等車、軟臥です。4人部屋となります。

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