2020年6月23日、四日市あすなろう鉄道は公式プレスリリースで「四日市あすなろう鉄道」を名乗る偽アカウント(なりすまし)が確認されていることを発表した。偽アカウントの存在が公式発表される事態になったのは2019年後半以降では近畿日本鉄道・能勢電鉄に続いて3社目となる。また、近鉄で現在も確認されている「偽アカウント」についても新たな動きが確認された。
【四日市あすなろう鉄道偽Twitterアカウント騒動】
2020年6月、「四日市あすなろう鉄道(TwitterアカウントID:@Asunarou_)」を名乗るアカウントが開設され6月18日付の投稿で「公式アカウントを開設しました」という内容が確認された。
四日市あすなろう鉄道は6月23日にホームページ上で「四日市あすなろう鉄道・四日市公共交通推進室がTwitterの公式ホームページを開設していない」とする公式プレスリリースを発表する事態にまで発展した。
【追記】該当アカウントはその後「アカウントを開設し公式アカウントを詐称した理由」なる投稿を行ったあとアカウントを削除したようです。
四日市あすなろう鉄道公式発表
【解説:2019年11月ごろから多発する鉄道事業者公式Twitterアカウントのなりすまし】
2019年11月ごろから現在に至るまで、関西圏(関西2府4県と三重県)の一部私鉄事業者になりすましたTwitterアカウントが複数作成される事件が頻発、鉄道事業者の公式ホームページや『本物の』の公式Twitterアカウントから注意を喚起する情報が何度も発表される事態となっている。2011年11月から2020年6月にかけての期間だけでも、少なくとも5つの偽Twitterアカウント(近畿日本鉄道3件、能勢電鉄1件、四日市あすなろう鉄道1件)がみつかっている。
[近畿日本鉄道の偽アカウント騒動]
近鉄では2019年11月・12月、それに2020年2月〜6月の期間中だけでも既に3つの偽アカウントが確認されている。
2019年12月に投稿された近畿日本鉄道の偽アカウント『@kintetsu_koho_j』による投稿。現在も確認されている「@Kintetsu_koushi(6月23日の時点:@Kintetsu__info)」でもほぼ同じ内容・類似する内容の投稿が確認されている。なお、このアカウントは後日別の理由で凍結されている。
Google Maps「近鉄道明寺駅」のクチコミに書き込まれた『近畿日本鉄道広報』を名乗るアカウントの投稿、「@kintetsu_koho_j、@Kintetsu_koushi(@Kintetsu__info)」とほぼ同一内容の文面が書き込まれており多数の駅のクチコミに似たような名称のアカウントが書き込みをしていることが確認された。
[能勢電鉄の偽アカウント騒動]
2020年5月に発生、公式アカウントを名乗りデマ投稿(画像の一番下に見切れているもの)や誹謗中傷(ほかの一般アカウントの投稿に対するコメントに対し)を含む投稿が確認された。なお、この騒動の際には本物のアカウントから注意喚起が出され確認当日中にアカウントが削除されている。
能勢電鉄(@Noseden_PR)の偽アカウント「@Noseden_JR」の書き込み(偽アカウントの見分け方を表すため一部加工)
【四日市あすなろう鉄道偽Twitterアカウント騒動】
2020年6月、「四日市あすなろう鉄道(TwitterアカウントID:@Asunarou_)」を名乗るアカウントが開設され6月18日付の投稿で「公式アカウントを開設しました」という内容が確認された。
四日市あすなろう鉄道は6月23日にホームページ上で「四日市あすなろう鉄道・四日市公共交通推進室がTwitterの公式ホームページを開設していない」とする公式プレスリリースを発表する事態にまで発展した。
【追記】該当アカウントはその後「アカウントを開設し公式アカウントを詐称した理由」なる投稿を行ったあとアカウントを削除したようです。
四日市あすなろう鉄道公式発表
https://yar.co.jp/imgdata/202006231329223.pdf
【近鉄偽Twitterアカウント騒動:最新版】
近畿日本鉄道ではこれまでにTwitter上でこれまでに少なくとも3つの偽アカウントが見つかりその都度公式プレスリリースで注意を呼びかける事態に発展している。このうち前2つのアカウントはアカウントが削除されているが、現在も存在が確認されている「@Kintetsu_koushi」の表示IDが「@Kintetsu__info」なるものに変更されているのが確認された。現在、近畿日本鉄道でもこの偽アカウントの存在は把握されている模様である。
【追記】「@Kintetsu__info」を使用した近畿日本鉄道の偽アカウントは2020年7月にアカウント凍結処分が行われた模様です。
なお、近畿日本鉄道が公式Twitterアカウントとして開設しているのは「@hinotori_80000(ひのとり【公式】近畿日本鉄道)」のみです。
実際、『ひのとり』の広報アカウントが開設された際には他社の公式アカウントや一般ユーザーから本物かどうか疑われるケースが確認されています。
実在の鉄道事業者になりすましたTwitterアカウントの続出、一言で言わせていただくと「いい加減にしていただきたい。」。
※本件を含めた各鉄道事業者の偽アカウント事件について同一人物が犯人だとの憶測が出ていますが、今のところはっきりとした関連性は確認されていません。
コメントを投稿される際は必ずご確認ください。
http://blog.livedoor.jp/uppi_natettyan/archives/22094005.html
【近鉄偽Twitterアカウント騒動:最新版】
近畿日本鉄道ではこれまでにTwitter上でこれまでに少なくとも3つの偽アカウントが見つかりその都度公式プレスリリースで注意を呼びかける事態に発展している。このうち前2つのアカウントはアカウントが削除されているが、現在も存在が確認されている「@Kintetsu_koushi」の表示IDが「@Kintetsu__info」なるものに変更されているのが確認された。現在、近畿日本鉄道でもこの偽アカウントの存在は把握されている模様である。
【追記】「@Kintetsu__info」を使用した近畿日本鉄道の偽アカウントは2020年7月にアカウント凍結処分が行われた模様です。
なお、近畿日本鉄道が公式Twitterアカウントとして開設しているのは「@hinotori_80000(ひのとり【公式】近畿日本鉄道)」のみです。
実際、『ひのとり』の広報アカウントが開設された際には他社の公式アカウントや一般ユーザーから本物かどうか疑われるケースが確認されています。
実在の鉄道事業者になりすましたTwitterアカウントの続出、一言で言わせていただくと「いい加減にしていただきたい。」。
※本件を含めた各鉄道事業者の偽アカウント事件について同一人物が犯人だとの憶測が出ていますが、今のところはっきりとした関連性は確認されていません。
コメントを投稿される際は必ずご確認ください。
http://blog.livedoor.jp/uppi_natettyan/archives/22094005.html
【解説:2019年11月ごろから多発する鉄道事業者公式Twitterアカウントのなりすまし】
2019年11月ごろから現在に至るまで、関西圏(関西2府4県と三重県)の一部私鉄事業者になりすましたTwitterアカウントが複数作成される事件が頻発、鉄道事業者の公式ホームページや『本物の』の公式Twitterアカウントから注意を喚起する情報が何度も発表される事態となっている。2011年11月から2020年6月にかけての期間だけでも、少なくとも5つの偽Twitterアカウント(近畿日本鉄道3件、能勢電鉄1件、四日市あすなろう鉄道1件)がみつかっている。
[近畿日本鉄道の偽アカウント騒動]
近鉄では2019年11月・12月、それに2020年2月〜6月の期間中だけでも既に3つの偽アカウントが確認されている。
2019年12月に投稿された近畿日本鉄道の偽アカウント『@kintetsu_koho_j』による投稿。現在も確認されている「@Kintetsu_koushi(6月23日の時点:@Kintetsu__info)」でもほぼ同じ内容・類似する内容の投稿が確認されている。なお、このアカウントは後日別の理由で凍結されている。
Google Maps「近鉄道明寺駅」のクチコミに書き込まれた『近畿日本鉄道広報』を名乗るアカウントの投稿、「@kintetsu_koho_j、@Kintetsu_koushi(@Kintetsu__info)」とほぼ同一内容の文面が書き込まれており多数の駅のクチコミに似たような名称のアカウントが書き込みをしていることが確認された。
[能勢電鉄の偽アカウント騒動]
2020年5月に発生、公式アカウントを名乗りデマ投稿(画像の一番下に見切れているもの)や誹謗中傷(ほかの一般アカウントの投稿に対するコメントに対し)を含む投稿が確認された。なお、この騒動の際には本物のアカウントから注意喚起が出され確認当日中にアカウントが削除されている。
能勢電鉄(@Noseden_PR)の偽アカウント「@Noseden_JR」の書き込み(偽アカウントの見分け方を表すため一部加工)