東武宇都宮線乗車記②

東武宇都宮行きの20400系がやってきました。

20400系は、日比谷線直通で使われていた20000系列（20000系・20050系・20070系）を短編成化し、東武宇都宮線向けに改造した車両です。

参考までに改造前の20000系。

帯も変わり、フルカラーLEDに変わったりと様々な改造が行われています。

20400系は改造前の種車によって４つの分類に分けられています。

1. 20410型　先頭・中間車共に20070系からの改造。種車が3編成しかないため、こちらも3編成のみの少数派。
2. 20420型　中間車は20070系から、先頭車は20000系からの改造。一見すると20410型と間違えそうだが、先頭車が20000系からの改造でドア開閉時はプシューといった音があるのでそれで区別するしかない。こちらも3編成のみの少数派。
3. 20430型　先頭・中間車ともに20050系からの改造。先頭車は5扉のうち2ヶ所を封鎖して3ドアに改造。外観からして異彩を放つ。中間はもとから3ドア車で種車の４・５号車が使われている。現在は3編成活躍中で最終的には8編成まで増える。
4. 20440型　中間車は20050系から、先頭車は20000系からの改造。2号車のみが5扉車からの改造で、元から3ドアの残り3両と比べて異彩を放つ。現在は4本活躍しており、最終的には8本が揃う予定。