今回は京とれいん雅楽がデビューする前の写真なんですが、まずは、
8313-8413編成です。
昨年1月19日の京都線ダイヤ改正から、今の京とれいんのダイヤが設定されました。
ですが、雅洛のデビューが3月だったため、その間は6両編成の8300系を使用していました。
さらに、
快速特急Aも運行を開始しました。
ですが、快速特急Aとして運行する京とれいんの6300系はこの年はデビューから8年でした。その6300系は検査で運休でしたので、
同じく6両編成の8300系（8311-8411編成）を運行していました。
そして、この時、初めて設定された快速特急Aの種別幕の写真も。
「十三通過」という文字も。
と、これで載せた2編成は、
入れ替えて運行していました。
ところで、京とれいんの代走は3回目で、過去2回はともに8313-8413編成で、当時は「古都」でした。
そのことは2017年の2・3月にこのブログに書いています。
次は、
運休中の駅の案内です。
運行再開の日が決まると、
案内も変わりました。
最後は、京とれいんが再開する頃に、梅田駅には快速特急Aの乗車位置案内だけがありました。
今は京とれいん・京とれいん雅洛の2編成はこの状況を受け運休していますが、今は再開を待ちましょう。