毎度！おばんです！

「コロナ騒動」ですが、緊急事態宣言が終わって、

今月からはだんだん「通常モード」で日常を送ってらっしゃる方も多いと思いますが･･･

「元居た会社」でも、新人車掌さんの実地教習がたけなわです。

（あたしゃ1987（昭和62）年。懐かしい･･･）

で、今日は久々に「あれ」を撮りたくなって･･･

これも「ネタ」にはなりますが、そうではなく･･･

（今日は東二見からの「501運用」。H9443レにて）

久々に、山陽の「ネタ編成」でもある、3030Fを撮ってみました。

３連になってから、何故か足が遠のいてしまってましたが、

「運よく」？何気なく降りてみた須磨浦公園でお迎えできました。

（実は「トイレ」が理由でもあったりして😓ｵｲｵｲ･･･）

運用をたぐったら、今日は須磨留置のようですね。

でも、撮り鉄の「クラスター対策」なのか･･･

（山陽電気鉄道ホームページより）

しばらくは「非公開」が続くようです。

この先、この編成もどうなるか？　が気になります。

４連復帰するのか？　とか、色々ありそうですが、直近としては、

「潮干狩」に続いて、「海へ」ヘッドマークも「お蔵入り」？　と感じています。

何せ、須磨海水浴場の中止が早くに神戸市がアナウンスしてしまいましたからね。

「運用公開復活」の声はあると思いますが、山陽はどうしますかね？

で、かたや運用情報を公開したのが･･･

（今年２月撮影）

神戸電鉄！

私が見た限りでは、一昨日運用分から公開されたようです。

この5013F「たのし～ずん」と、

6003F「ミュージアムトレイン」も併せて、

堂々とホームページで運用公開されています。

何かここで両社を「同じ土俵」で比較する訳にはいきませんが、

神戸電鉄の方が「少しでも旅客が戻ってくれるように」との願いが大きいような気もします。

これから「コロナ騒動」が終息して欲しい思いは皆「共通」だと思います。

これから世間も元気になってくれることを願いつつ今日はこの辺で･･･

ほな！　　　　　ドテテン！

 

おまけ･･･

役に立ってる？

今日、須磨浦公園の上りホームで見かけたポスター･･･

下り平日に運行されている、朝の「S特急トリオ」の旅客誘致のために、

オリジナルで作ったようですね。

乗車率が低いの？　とか心配してしまいますが･･･

それより気になったのが、「普通→S特急」に変わる霞ヶ丘の時刻がない！

直通特急通過退避を隠すため？

それより、須磨浦公園の乗降客は平日「２ケタ」･･･

利用客は須磨浦病院（かつて正岡子規が入院していた結核療養所がルーツ）関係者や、

火曜日休業の山上遊園関係者に、閉鎖中でもメンテに向かう海釣り公園関係者程度･･･

住宅はありますが、利用するのは西須磨小学校への通学客位かな？

でも、「これを貼るのは下りホームでしょ？」　と言いたくなりますが、

下りホーム側にはポスター枠はないし･･･　　　どうしますかね？