↑701、入線！
↑発売から半年以上経過。欲しくなってすぐに在庫が見つかるって素晴らしい！！
そもそも、なぜ今まで買わなかったか。
理由は2つあり、
- 線路スレスレのスカート。
- 機器更新後だから。
↑やはりスカートが。。。
スカートに関しては、総本山に熱い要望を出した勇者がいたのか、エゴサーチして信者の思いを汲み取ったのか、9月発売予定の701系盛岡色からE127系流用のスカートをやめて部品の新規設定を発表。（しかも盛岡色発表後に。）併せてassyパーツでもスカートの分売があるらしいので、悩みが一つ解消されました。（ありがとうKATO!!）
機器更新後だから買わない理由は、我が鉄道の時代設定が455系の現役だった2000年頃に照準を合わせているからです。
（仙台455の全廃は2008年、仙台701の機器更新は2010年頃〜。）
T社の415やE501は購入する管理人ですが、701の屋根上抵抗器撤去は目立つ。。。あれがないと寂しい！まぁそんなの模型だから拘らなくていいんだけどね。
↑交流機器、パンタ周りGOOD JOB!!
四国2000や789等々、最近のKATOの造形は素晴らしい。2019年10月の発売から、701の存在がずっと気になってはいました。
信者がいつでも701を買えるように生産数が多かったのか、通販や中古店でも在庫が潤沢で価格も下がり気味。セールだと40％オフの時も度々見かけます。
そんなときに臨時収入もあり、堂々の入線となりました。
4両も欲しかったですが、今回は試しに2両だけ。9月に出る盛岡色と並べてニヤニヤしたいな〜と思っています。この出来なら青い森も欲しい。
実車が好きかと言われると（？）ですが、収集癖があるのか全色揃えてみたいと思ってしまいます。
ご覧いただきありがとうございました。