【トミックス】「2020/6/26発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系7000番台は、埼京線205系の置換用として、
2013年に営業運転を開始しました。
埼京線・川越線のほかに東京臨海高速鉄道りんかい線にも乗り入れ、
2019年11月には相模鉄道(相鉄)本線・相鉄新横浜線への乗り入れも開始しました。
登場当初はATACS用アンテナの準備工事として、
先頭車屋根上に台座のみが設置されていましたが、
2017年11月のATACS導入に伴いアンテナが設置されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E233系7000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
ラジオアンテナのない屋根を再現。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98373のみ】
先頭車の屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
5号車モハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
前面表示パーツを付属しています。
前面の運行番号シールを付属しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
【98374のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セット付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98373＞・＜98374＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98373＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
クハE233-7000 モハE233-7000(M)(P)
モハE232-7000 クハE232-7000
＜98374＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
モハE233-7400(P) モハE232-7400 サハE233-7200
サハE233-7000 モハE233-7200(P) モハE232-7200
＜編成例＞
(2019年11月〜)
←新木場・大崎・海老名 大宮・川越→
(10)クハE233-7000 + (9)モハE233-7400(P) + (8)モハE232-7400 +
(7)サハE233-7200 + (6)サハE233-7000 + (5)モハE233-7000(M)(P) +
(4)モハE232-7000 + (3)モハE233-7200(P) +
(2)モハE232-7200 + (1)クハE232-7000
赤文字：＜98373＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
桃文字：＜98374＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98373＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
＜98374＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
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＜実車ガイド＞
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
JR E235系0番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
山手線用E235系量産車を再現しています。
基本セットと増結セットAと増結セットBを合わせると、
11両フル編成が再現可能です。
【共通】
幅の広いタイプの屋根ビート形状や側面のグリーンガラスを再現。
ドア部のラインカラーは印刷済。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【92589のみ】
先頭車スカートを新規で再現しています。
前面表示は交換式の印刷済パーツを付属しています。
車番・JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示/運行番号表示は白色LEDで点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
【92590のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
【92591のみ】
サハE235-4600はE231-500系から転属された姿を再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜92589＞・＜92590＞・＜92591＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92589＞JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
クハE235-0 モハE235-0(M)(P) クハE234-0
＜92590＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
サハE234-0 モハE234-0 サハE235-0 モハE235-0(P) モハE234-0
＜92591＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
サハE235-4600 モハE235-0(P) モハE234-0
＜編成例＞
←大崎（内回り）
(11)クハE235-0 + (10)サハE235-4600 + (9)モハE235-0(P) + (8)モハE234-0 +
(7)サハE234-0 + (6)モハE235-0(M)(P) + (5)モハE234-0 + (4)サハE235-0 +
(3)モハE235-0(P) + (2)モハE234-0 + (1)クハE234-0
赤文字：＜92589＞JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
桃文字：＜92590＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
橙文字：＜92591＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜92589＞JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
＜92590＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
＜92591＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
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＜実車ガイド＞
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、
2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系の導入により、
E231系500番台は2020年春までに全て置き換える予定です。
＜製品特徴＞
JR東日本E235系を鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番・JRマークは印刷済。
印刷済トレインマークは“山手線”を装着済です。
ドア部のラインカラーは印刷で表現しています。
屋根上のアンテナ類は別パーツにて装着済です。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
黒色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを付属しています。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
クハE234-2
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
車輪止めパーツ
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
0系や300系の置換用として、2007年から営業を開始したN700系新幹線。
そのN700系をベースに2012年に登場したのがN700A(N700系1000番台)です。
“A”はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等、
様々な改善が実施されています。
＜製品特徴＞
東海道・山陽新幹線N700系1000番台(N700A)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)・“N700A”ロゴマークは印刷済。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを付属しています。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
783-1006
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
車輪止めパーツ
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
2014年度グッドデザイン賞や
第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
W7系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番は印刷済。
屋根上滑り止めを表現しています。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを付属しています。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
W723-101
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
車輪止めパーツ
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/17 (水)
・第16回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/17の鉄道イベント情報
2024/4/18 (木)
・イベント・企画切符・臨時列車などこちら⇒ 4/18の鉄道イベント情報
2024/4/19 (金)
・首都圏新都市鉄道 守谷駅 TXグッズ販売会
・小湊鉄道 ウマ娘スタンプラリー
・東武・近鉄 リアル桃鉄イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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