【鉄道模型】「鉄道模型フェスティバル2019 in阪急百貨店梅田本店」その23.
今回はマイクロエース製品の第4弾です。
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＜実車ガイド＞
京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
1997年に登場した京阪800系(2代目)。
直通運転開始と同時に実施された
架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
採用されました。
外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。
＜製品特徴＞
京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パステルブルーと灰白塗装時代の姿を再現しています。
前面マークが＜＝で、前面ナンバーが上部にあった頃を再現。
各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
先頭車の座席部品は水色で、
両先頭車の座席配列を作り分けしています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
前面スカートの車幅灯が点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
803 853(M)(P) 854(P) 804
＜編成例＞
←太秦天神川 浜大津→
803 + 853(M)(P) + 854(P) + 804
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
1997年に登場した京阪800系(2代目)。
直通運転開始と同時に実施された
架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
採用されました。
外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。
＜製品特徴＞
京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2017年からの車体上部が緑で、下部が白の新塗装姿を再現しています。
各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
先頭車の座席部品は青色で、
両先頭車の座席配列を作り分けしています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
前面スカートの車幅灯が点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
815 865(M)(P) 866(P) 816
＜編成例＞
←太秦天神川 浜大津→
815 + 865(M)(P) + 866(P) + 816
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＜実車ガイド＞
キハ58系・キハ65形の置換用として、
1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
各車にサービス電源装置を設置しているので、
2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
1988年までに52両が製造されました。
1992年には20両がJR九州に譲渡され、
キロハ186形の2エンジン化・普通車化改造などが実施されました。
JR九州では2度に渡り、キハ185系をお召列車に充当しており、
2002年は松浦鉄道たびら平戸口～大村線大村間で、
2006年には唐津線佐賀～唐津間で運行されました。
＜製品特徴＞
JR九州キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面が赤一色で、側面はステンレスに赤のお召列車を再現しています。
日章旗部品を付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
キハ185-16 キハ185-7 キハ186-6(M) キハ185-3
＜編成例＞
キハ185-16 + キハ185-7 + キハ186-6(M) + キハ185-3
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＜実車ガイド＞
キハ58系・キハ65形の置換用として、
1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
各車にサービス電源装置を設置しているので、
2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
1988年までに52両が製造されました。
特急“剣山”(徳島～阿波池田)は、急行“よしの川”の特急格上げによって、
1996年に登場しました。
登場に際し、一部のキハ185系が専用塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
JR四国キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
白と水色の前面で、側面に水色帯姿の特急“剣山”を再現しています。
0番台は3100番台から再改造された車両で、
ジャンパ栓受けがボディに残っている姿を再現しています。
前面ジャンパ栓パーツを新規作成しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
キハ185-13 キハ185-1018 キハ186-9(M) キハ185-1017
＜編成例＞
キハ185-13 + キハ185-1018 + キハ186-9(M) + キハ185-1017
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● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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