雨の押太郎「重連」シャッフルからの・・・ 雨上がりのDF200-207甲種輸送 | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度!おばんです!

今朝も「雨」だった川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では・・・

実は、トップシャッフルではありません!

(トップシャッフルはよりによってニューヨーク「4256」号でした・・・)

まさかここで「死に頃」なんて出せませんから!

言わなくてもいいのですが、ご報告まで・・・

出会えた「メインシャッフル」として、押太郎から・・・

結構な降り方で、画面が「煙った」ように見えますが、お許しを・・・

あら!連結したまんまですか!

「重連シャッフル」は、DD200の時は結構ありましたけど、

押太郎では初めて見たような・・・

見た感じ、320号機の方が「チェック付箋」が少ないような・・・

結局、南に下がったら重連は解かれたようでした。

このままシャッフルを見続けたかったですが「朝の都合」もあってここで撤収・・・😓シャアナイカ・・・

 

で、今日は・・・

「線路内ネコ立ち入り」もありましたが、

「赤熊くん」DF200-207の発送の日。

今日もエスコート役は「いごろいくん」DE10 1561が担当します。

(「ミスター甲種」が水島運用に入ってしまってます😓イツフッキヤロ・・・)

ここでは「回送車票」を撮り損ねたので、大人しくお見送り・・・😓アーララ・・・

け、今日も松葉杖ついての徒歩移動で・・・

今日はあたいが代表?

「いつものビル」の管理事務所にご挨拶して「編成重視」を・・・

うまくいくかな?

拡大していますが、何とか「愛知機関区」は読めますね。

改造出場のため、甲種名物「川重マーク」がないので、

せめて「これだけ」でも収めておきます。

このアングルは、編成が短いと相対的に「収めやすい」ですかな?

とゆ~ことで午後の「まったり摩耶」!

今日は比較的「ゆったり」と収めさせて頂きました。

吹田からは、EF64 1024にバトンタッチして無事に稲沢に到着しましたかな?

とゆ~ことで、用事片付けて夕方・・・

青空も見えてきましたが、

こちらでは「大シャッフル大会」があったようで・・・

週末のラインナップはこうなりました!

1番ピット・・・神戸市6141Fでも、6241号妻面出し。奥にEF210-320?

2番ピット・・・御堂筋線31616F動かず。1号車31916号顔出し。

ディーゼルピット・・・JR四国2700系。2715号顔出し。

4番線・・・キハ261系「はまなす」編成。「ST-5101」顔出し。奥にJR四国2700系。

      どうやら「30番台」、土佐くろしお鉄道組は「まだ」のようです。

5番線・・・小田急5052F、1~6号車。5452号顔出し。

      昨日構内試運転やったらしく、あっさり編成バラされました・・・

6番線・・・小田急5052F、7~10号車。

7番線・・・空きました。

シャワールーム・・・西武40000系中間車。

            甲種前に「北の果て」から3両確認しましたが、車種未確認😓アーララ・・・

南ピット・・・通路に神戸市6141号妻面出し。奥にJR四国2700系。

       ピット内に手前から、EF210-319? 奥にEF210-321。

となりました。

今週末は結構いい景色になりそうですが、撮影は控えましょうね!

調子に乗って盗撮してSNSに投稿されているのを見つけたら、

思いっきり「怒って」あげましょう!

そして北門・・・覗けばJR四国2766号が何とか見えます。

大人しく和田岬線103系・R1編成を撮ることを薦めておきます。

そんな感じで、明日は「週末恒例」の行事でも行いますか!

明日は「いい景色」で兵庫運河を撮れるかな?

と思いつつ今日はこの辺で・・・   ほな!     ドテテン!