【グリーンマックス】「2020年6月発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
20m級4扉の軽量ステンレス車で、
営団南北線や都営三田線への乗り入れを想定していた為、
非常時前面貫通路が設置されています。
当初は東横線に8両編成✕14本、
大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
東横線では2013年に運行終了となりました。
東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
大井町線カラーへの変更等が実施されました。
9011Fは1988年に製造された3次車で、
東横線で活躍後、2011年に大井町線に転籍しました。
＜製品特徴＞
東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大井町線で運転されている9011Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
室内シートはエンジ色で成形しています。
前面種別/行先表示(各停(緑)・溝の口：フルカラーLED仕様)・
運行番号(104：オレンジ色LED仕様)・車番・
コーポレートマーク・大井町線ロゴは印刷済。
側面種別/行先表示(各停(緑)・溝の口：フルカラーLED仕様)・優先席(新タイプ)・
弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
スカートはより実車に近いパーツ(＜8586＞と同品)を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
9011 9211(P) 9411(M)(P) 9611(P) 9111
＜編成例＞
←大井町 二子玉川・溝の口→
種別：各停(緑) 行先：溝の口
9011 + 9211(P) + 9411(M)(P) + 9611(P) + 9111
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
20m級4扉の軽量ステンレス車で、
営団南北線や都営三田線への乗り入れを想定していた為、
非常時前面貫通路が設置されています。
当初は東横線に8両編成✕14本、
大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
東横線では2013年に運行終了となりました。
東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
大井町線カラーへの変更等が実施されました。
9013Fは1988年に製造された3次車で、
TOQ-BOXという広告貸切列車として運行されていました。
車体にはシャボン玉の装飾がラッピングされ、東横線で運転されていましたが、
2009年に側面装飾、2010年に前面装飾が剥がされ、
2012年には大井町線に転属しました。
＜製品特徴＞
東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東横線で運転されていたTOQ-BOXシャボン玉装飾の9013Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
パンタグラフはPT42Lを搭載しています。
室内シートはエンジ色で成形しています。
前面種別/行先表示(急行・渋谷：幕仕様)・運行番号(25：幕仕様)・
車番・コーポレートマークは印刷済。
側面種別/行先表示(急行・渋谷：幕仕様)・優先席(旧タイプ)・
弱冷房車・車椅子マークはステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
＜30315＞はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
スカートはより実車に近いパーツ(＜8586＞と同品)を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30315＞東急電鉄9000系(シャボン玉)基本4両編成セット(動力付き)
種別：急行 行先：渋谷
9013 9313(M)(P) 9813 9113
＜30316＞東急電鉄9000系(シャボン玉)増結用中間車4両セット(動力無し)
種別：- 行先：-
9213(P) 9713 9413(P) 9613(P)
＜編成例＞
←渋谷 横浜・元町・中華街→
(1)9013 + (2)9213(P) + (3)9713 + (4)9313(M)(P)
(5)9813 + (6)9413(P) + (7)9613(P) + (8)9113
赤文字：＜30315＞東急電鉄9000系(シャボン玉)基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜30316＞東急電鉄9000系(シャボン玉)増結用中間車4両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜30315＞東急電鉄9000系(シャボン玉)基本4両編成セット(動力付き)
＜30316＞東急電鉄9000系(シャボン玉)増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
1993年に登場したJR北海道キハ150形。
積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
0番台と100番台が1993年に製造されました。
0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
0番台の側面帯と客用扉は、旭川運転所所属車がライトパープル、
苗穂運転所所属車はスカイブルー＋萌黄色となっています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
富良野線で活躍するキハ150形0番台を再現しています。
前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
車番は印刷済。
種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
2両編成の連結面のライト類は非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ150-8 キハ150-1(M)
＜編成例＞
←富良野 旭川→
種別：- 行先：-
キハ150-8 + キハ150-1(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
1993年に登場したJR北海道キハ150形。
積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
0番台と100番台が1993年に製造されました。
0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
苫小牧運転所所属のキハ150形100番台を再現しています。
前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
車番は印刷済。
種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
2両編成の連結面のライト類は非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ150-106 キハ150-103(M)
＜編成例＞
←長万部・室蘭 東室蘭・苫小牧・小樽→
種別：- 行先：-
キハ150-106 + キハ150-103(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
1993年に登場したJR北海道キハ150形。
積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
0番台と100番台が1993年に製造されました。
0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
0番台の側面帯と客用扉は、旭川運転所所属車がライトパープル、
苗穂運転所所属車はスカイブルー＋萌黄色となっています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
函館本線で活躍するキハ150形0番台を再現しています。
前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
車番は印刷済。
種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
2両編成の連結面のライト類は非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ150-17 キハ150-14(M)
＜編成例＞
←長万部 小樽・札幌→
種別：- 行先：-
キハ150-17 + キハ150-14(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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