名鉄犬山線 布袋駅付近鉄道高架化事業に伴う工事で、下り線(犬山方面)の工事が完了し、
5月30日より仮線から高架線に切り替えられました。
ということで、昨日、高架化された布袋駅付近の様子を撮影してきました。
まずは名古屋方の高架始点の様子。
高架線を上っていく下り列車。
続いて犬山方の高架始点の様子。
高架線を下ってくる下り列車。
続いて布袋駅の様子。
仮駅舎の使用は終了し、改札口は高架下に移動しました。
使用を終了した下り仮線と仮ホーム。
下り高架ホーム。
下り高架ホームから名古屋方を見る。
次に犬山方を見る。
これらをまとめた動画です。
今後は地上の仮線、仮ホームを撤去後、
その跡地に高架の留置線(たぶん2本？)が造られる予定で、
工事自体は来年まで続く予定となっております。
沿線を歩きながら撮影したついでというわけではないんですが、
今回の下り線高架化に伴い廃止となった全6ヶ所の踏切の跡地を撮影しました。
名古屋方から順に載せていきます。
石仏9号踏切。
結局復活することなく廃止になってしましました。
しかも6月末まで通行止めが継続のようです。
石仏12号踏切。
石仏13号踏切(国道155号との交点)。
石仏14号踏切。
布袋1号踏切。
布袋2号踏切。
踏切が通行止めになっている石仏9号踏切以外の踏切は、
昨日の時点で警報器等は撤去されていましたが、
まだ踏切内の線路は残っている状態でした。
こういう部分も後々撤去されていくんでしょうね。
一番重要となる部分の高架化が終わり、
あとは留置線の建設と駅周辺の整備といったところでしょうか。
長かった高架化事業も佳境を迎えているようです。
さて、次はどこの高架化工事が始まるでしょうか。
ではこの辺で。
ご覧いただきましてありがとうございました。
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