こんにちは、今回の日誌は先日購入したKATOのEH200ナックルカプラーを使用して手持ちのDCのカプラーを交換してみました。少し大袈裟に書きましたが対象車両は鹿島臨海鉄道（大洗鹿島線）の6000形です。

 

 

こちらのカプラーを使用。

品番：Z05K1376　EH200ナックルカプラー

かもめナックルカプラーのグレー版とも言えるナックルカプラー。暫く在庫切れ状態でしたがEH200が再生産された際に久しぶりに発売されました。

 

 

カプラー交換前に私の所持するやや古めのKATOのDC。

品番：6090　キハ47－0（M車）

品番：6048　キハ58（M車）

品番：6041-1　キハ52一般色（M車）

前後ともかもめナックルカプラーに交換してあります。

 

 

対象車両（写真は6000形新塗色）

品番：10-1229　鹿島臨海鉄道6000形

旧塗装の初回製品は鹿島臨海鉄道から発売されました。数年前にKATOから久しぶりに再生産され、その後もバリエーション展開されている形式です。

 

 

早速カプラー交換（写真は動力台車）

カプラーはグレーですがカプラーアダプターは黒となっています。

 

 

交換後

ナックルカプラーは10個入りですが1両で2個、2両で4個使用するので

すぐに無くなってしまいます。

 

 

こちらも交換。

品番：10-1281　鹿島臨海鉄道6000形ガルパンラッピング車

元々ガルパンの事には詳しくなく、購入予定もありませんでしたが飛ぶように売れているのを見て欲しくなり、買おうとしましたが時すでに遅し、秋葉原ではほぼ瞬殺、ホビセンでも売り切れで諦めていました。月日が経ち、水戸に観梅に行った時に帰りに大洗駅の売店で発見し購入しました。

 

 

最後は実車の写真。

いずれも2018年3月10日撮影

上の写真は大洗駅、真ん中と下の写真は鹿島神宮駅で撮影しました。ラッピング車の多さが目に付きます。

 

 

折角購入したEH200ナックルカプラーですがあっという間に使い切ってしまったので又購入したいと思います（在庫があれば）。御覧頂きましてありがとうございました。