3月1日、長徳寺蘇民祭に参加したあとに、大船渡線の（事実上の）廃駅に行きました。
藤沢から一度千厩に出て、大船渡線沿いに走っていたら、
室根地区のバイパスが全線つながっていた？
まずは上鹿折駅。
これだけ見ていると復旧できそうな感じはします。
上鹿折から線路に沿った道、バスが通るには大変狭い。
BRTが45号経由になったことは納得。
実は今回廃止になった区間は、2011年3月1日に乗っていました。乗ってから10日で未来永劫（鉄道としては）乗れない路線に。
続いて、陸前矢作駅。
ホームも駅名板もそのまま…ですが構内はBRTの乗り場に。
距離標が高速道路のものにそっくり？
実は今回廃止になった区間は、2011年3月1日に乗っていました。乗ってから10日で未来永劫（鉄道としては）乗れない路線に。
最後に、気仙沼大島へ。
気仙沼大島大橋が開通してから初めて通ります。
ケータイ国盗りの位置登録で宮城県制覇…まで後は牡鹿半島。