毎度！おばんです！

今日は川崎重工・兵庫工場から、YC1系の発送の日･･･

でも、このシーンになる前には、

一つ「シャッフル」がありました。

まずは４番線に居た大江戸線12-791Fを逃がさなければ、

YC１系の発送準備が整いません。

そして、甲種名物「川重マーク」は貼ってあっても、

特殊貨物検査票も貼っておかないといけません。

これは、発送直前でも間に合いますから、余り気にしませんがね。

そして朝６時半過ぎには、

６番線から４番線・北門前にシャッフルされました。

そして、GV-E400-9「秋田色」がライト点灯試験をやってる横で

発送前最終準備が行われて･･･

（写真は省略させて頂きます）

「犬釘異常ニャし！」と、

保線区「アルバイト？」黒にゃんが線路点検に頑張ったら･･･

鷹取までのエスコート役の「いごろいくん」DE10 1561の出番です。

（「ミスター甲種」は岡山で休養中ですか？）

今回でYC１系の発送も「ひと段落」つきそうだから？

この甲種の名物でもある「メロンパンライトカバー」がブルーに！

「サワークリーム入り」をモチーフにしたんでしょっかね？

（今回はあえて「サンライス」の言葉は使わないことにします、深い意味はありませんがね）

例によって、モーニングシャッフルでの反対側アングルです。

そして、例によって「UVカットガラスの濃さ」には参りますが、

YC1-206の進行方向右側に貼られた特殊貨物検査票と、

甲種名物「川重マーク」！

結果的に、川重・台車課と関係の深い工場とコラボになりました。

こうして見たら、「ブルーメロンパン」ライトカバーも、そんなに違和感ないですね。

「YCロゴ」とのコーディネートを狙ったとしたら、川重さん、なかなかですね！

そして「いつものビル」の管理事務所にご挨拶して、編成重視カットをば･･･

こうして見たら、今日は日差しが強い！

ちゃんと、YC1-1104の特殊貨物検査票と、

甲種名物「川重マーク」も確認。

で、お見送りです。

今回はここで終わりになりそうです。

何せ鷹取発車は明後日０時20分の「8863レスジ」のため、

「最終電車の都合」で追っかけはまず不可能･･･😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

夜間撮影に参戦される方もいらっしゃると思いますが、

くれぐれも「ご安全に」！　お願いしますね！

 

ということで、今日の甲種の模様はここまでとして、

発送後の夕方の川重定位置側車両留置状況をまとめておくと･･･

１番ピット･･･まだ前面が「名無し」のDF200-207。何故か赤い反射板は装着済み。

２番ピット･･･小田急5052F。

ディーゼルピット･･･キハ261系「はまなす」編成。

　　　　　　　　　　　　奥でGV-E400-9がライト点灯試験。

４番線･･･JR四国2700系妻面出し。窓配置から見て「キロハ」2806か？

　　　　　　奥に大江戸線12-791Fが戻った。

５番線･･･GV-E400系「秋田色」。

６番線･･･神戸市6141F。

７番線･･･御堂筋線台車交換済み31615Fの一部。

南ピット･･･通路にJR西日本近郊型標準構体先頭車顔出し。

　　　　　　　奥にEF210-319。

 

となりました。

 

さ、明日も忙しくなりそうでも頑張りますか！と思いつつ今日はこの辺で･･･

ほな！　　　　　ドテテン！