写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1246列車 「 阪急電鉄6300系(6351f)の試運転を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

昨日は実家の犬を毛刈りする為にお仕事の休みを貰い

帰省をしておりました。

 

帰省と申しましても車で小一時間程の場所なのですが

昨秋に父を亡くし、今では母一人で住まう実家で

親子水入らず&犬と戯れる時間を過ごしております。

 

が、そこはワタクシ、しっかりとカメラを持参して

鉄活にも参戦させていただきました。

 

 

ワタクシの実家は高槻にありまして、阪急とJRの

線路からほど近い位置にございます。

 

小学生時分から毎日の様に両線を見て育ちまして

立派な?鉄となったのでございます。

 

そんなワタクシにとって阪急6300系という形式の

車輌は特別な存在でございました。

 

大阪の十三から四条大宮までノンストップで

走り抜けます特急車両としてデビュー致しました

6300系は、途中駅である高槻市も通過する為に中々

乗車の機会が乏しい車両でございました。

 

偶に高槻市に停車する通勤特急に乗車する機会が

得られますと興奮したものでございます。

 

滅多に乗れなかった6300系も、復鉄して気が付くと

編成が短くなった上に今では支線の嵐山線でわずか

3本が活躍するだけとなっております。

 

あ、京とれいんは装飾されているので

別物扱いにしておりますよ?

 

それが今回、検査明けの6300系が試運転にて

かつての仕事場であった京都本線を駆け抜けると

教えて頂いたのでございます。

 

 

さて、今回の更新は教えて頂いた試運転を狙うべく

実家に帰省したついでにその近辺で

撮影しておりました試運転のご報告となります。

 

 

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2020-05-29 6300系6351f

ワタクシの日頃の行いの所為なのか、曇った中で

やって来ました6351編成。

 

曇りのお陰で影落ちに悩まずには済みましたので

まぁいーか…

 

普段6300系が走ります嵐山線は単線の為

複線区間を走っているよ、という事が判る様に

意識して撮影しておりました。

 

 

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2020-05-29 5300系5323f

練習電には車体の外装に白いラインが入らない

純マルーンな5300系を狙います。

 

本番と異なりこの時は晴天だったので、やはり

曇りは日頃の行いなのかも知れません。

 

そう思って今日はサボらずにお仕事へと

打ち込みましたので明日はお天気になるでしょう!

 

天気予報では雨ですけどね。

 

 

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2020-05-29 66系66610f

阪急京都線は途中の淡路から分岐した路線が

大阪メトロの堺筋線へ繋がっております。

 

両社の車両が相互直通運転

堺筋線高槻市/北千里の間を運行している為に

京都本線でも堺筋線車両を見かける事が出来ます。

 

この時は逆光構図でしたので曇りを願ったのですが

お陽様燦々なお天気でございます。

 

のんたんみたいに

思わずアカンベーをしたくなりました。

 

 

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2020-05-29 6300系6351f

今回の〆。

 

こちらは試運転の往路でございます。

 

逆光で車体がピカピカなため、側面には色々と

映り込みがありますが、毛刈り作業の最中ですので

近場で撮影を済ませておりました。

 

 

日常ネタとして嵐山線で活躍する6300系も

撮影はしておりますので、いずれ時機を見て

拙ブログでもご報告をさせていただこうかと

思案しております。

 

 

取り急ぎ今回は試運転ネタという事での

ご報告となりました。

 

 

撮影でご一緒した皆さま、

情報を回していただきました鉄仲間さんには

この場をお借りしてお礼申し上げます。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!