今回は2019年6月16日に引退した京急800形の撮影記です。

 

1978年に普通列車用として登場し、ほとんど急行や快特で運用されることなく普通列車で運用されてきた車両です。

（一応快特や急行で運用されることもあったようですが）

前面の顔つきから「だるま」と呼ばれていました。

ちなみに写真は後編として明日投稿します。

 

まず、5月の初めに1回800形めあてで品川駅に来ました。

しかし、800形は来ませんでした。

そして、5月の半ばにも800形めあてできました。

しか～し、それでも来ませんでした。

（っていうかその日は京急のイベントで、1編成しかない800形の運用がそもそもありませんでした。）

そして6月半ばにもう引退してしまうと聞いたので6月の初めにまた来たのです。

 

駅員さんに情報を聞くと、近い時間に800形が来ることが判明！

急いでホームに向かいました。

まだ800形が来ないことはわかっていたのですが、

京急は「逝っとけダイヤ」がたまに発動するようなので運用が変わるかもしれません。

 

そしてこちらが電車を撮っていると、

暇でやることがないパパが、突然「カーカー」とカラスの鳴きまねをし始めました。

パパがまねをするたびにカラスもカーカー鳴くので

楽しくなったらしく、ずーっとカラスと会話をしていました。

 

すると突然カラスがパパに向かって飛んできました！

何回も何回も来るので、パパはホームの階段側に逃げました。

 

めちゃくちゃカラスに攻撃されて、

帽子を取られそうになったそうです。

（その話はその話で面白いが）

 

後で調べると、6月くらいは子育ての時期でカラスが神経質になるそうです。

敵とみなした相手に対してはかなりしつこく攻撃するようなので、皆さんは

気を付けてください！

（パパはその後も、こっちに来るたびに攻撃されてました…）

 

そんなパパは放っておいて撮り鉄を続けていた時に、イエローハッピートレインが来ました。

このイエローハッピートレインは目的でなくてもうれしいです。

なぜかというとこのイエローハッピートレインは1編成しかないのです！

（一応運用はHPで公開されていますが）

ちなみにこのイエローハッピートレインに出会うと幸せになれるそうです。

 

そして何本か電車を撮っているとついに800形が来る時間になりました。

 

こういう時は臨時列車撮影記シリーズのカシオペアや8111Fの時と同じように

手指が震えます。

この震えが撮影に影響を与えなければいいのですが…

 

そして来ました！

だるまの愛称を持つ800形の登場です。

最後まで唯一残っていた823編成は

登場時の塗装になっているリバイバルカラーです。

そして折り返しの浦賀行き運用は思いっきり新1000形にかぶられました…

 

でも1本はとれてよかったです。

そしてその後の話と、取れた写真は明日後編として投稿します。

 

では今日はここで終わりにします。