富山駅南北接続開業前の試運転列車と廃止になる前の富山駅北停車場 | 紅葉まてぃっく

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ヤフーブログ解体で難民と化した大宮総合車両センターを観察するブログ

つづきです

金沢からはくたかで富山まで来ました

試運転と南富山駅前行

富山駅にて

当時の駅の構図

撮影日は同じく2020年3月12日

駅名表示

すでにインテック本社前が次の駅名となっているが

2020年度末に新駅オークスカナルパーク富山前が開業するので

この表示も1年で見納めになることが確定している。

 

同時に龍谷富山高校前も開業日となると思われる。

バリケードなどで分断封鎖されている富山地方鉄道側

2020年3月21日開業の広告

地方鉄道側から富山港線(旧富山ライトレール)に入る試運転列車

バリケードが何か所もあるので

そのたびに係員が飛び出してきて撤去する様子

富山駅北停車場

仮設備のように見えるが元は富山駅前にあったものが移設された

南北接続後は廃止になることが決まっている

乗車場所変更の告知

 

富山駅に戻り東京行き最終のかがやきで帰りました

この日の移動距離は約1270kmでした

門司港→門司→下関→新山口→湯田温泉→新山口→京都→金沢→富山→大宮

 

おわり