おはようございます
ご乗車ありがとうございます
昨日は久々の月曜出勤だったので、熊谷操車場では
EF65PF牽引のコンテナ列車の隣に
東京メトロ日比谷線乗り入れ用の
東武70000系の甲種輸送に遭遇し、大宮駅では
混雑を避けて空いている前の方に乗ったので、ちょうど通過するEF65原色機の2074号機に遭遇しました
そして、尾久車両センターでは、
特急踊り子号用のE257系が2編成止まっている遠くには
最近出番の少ないトランスイート四季島のE007系とかつての花形の24系のコラボと、
カシオペアのE26系とレール運搬車のキヤE195系とのコラボが、夕方には
四季島の隣に移動していました
それはともかく、札沼線惜別シリーズの朝の石狩月形駅の続き（前回は→こちら）ですが、
交換する上り列車を駅員さんと待ちましたが、駅員さんは駅舎側に移動して
上り列車の到着を見守りました
黙々と進入してくるキハ40を見守りながら
駅員さんは運転士さんに挨拶してします
列車が到着すると、駅員さんは
スタフキャリアを受け取って、
下り列車の運転士さんに渡します
こうして、列車交換作業が行われて、これからたった1往復の新十津川行きに乗車します
続きます
惜別、札沼線その1(2月19日)
惜別 札沼線その9 石狩月別駅 その１（2月12日）惜別 札沼線その9 石狩月別駅 その１（2月12日）
惜別 札沼線その10 石狩月形駅その2 （2月13日朝）
本日もご乗車ありがとうございました
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今日は午後から雨になりそうで、明日からは晴れそうですね