前回の続きです

 

続いては車体吊り上げ作業場

車両工場イベントのメインといえば、この車体吊り上げ

今回は入場中の5000系 5115Fの1号車(5115号車）が使用された

このときは吊り上げはされてなかった

 

その奥には

 

ゆうマニ

JR東日本から譲渡されたゆうマニ電源車

伊豆急のザ・ロイヤルエクスプレスの北海道での運行に合わせて導入された

電車まつり時は工場内で整備を受けていた

ゆうマニは、一番奥に留置されていて全貌を撮ることはできなかった

 

 

続いては5000系中間車の妻面

普段は編成となっているので、ここでしか見れない

検査中のため、車体に設置されている機器は何もない状態

 

5000系床下

普段は絶対に撮れないアングルから撮影

車輪も取り外されている

 

 

子ども向けイベント

電車綱引き

これは毎年恒例ですね

今年はY500系 Y511号車が使用された

電車まつりでみなとみらい線の車両が使用されたのは初めてでしょうか

いつもと同じ装飾のような・・・

 

続いては、行先幕の展示

快速や区間準急など、東急にない種別や懐かしい行先幕が並ぶ

ローマ字非対応の旧型幕が多く、ファンにはたまらない光景

下には現物のマスコンハンドル

 

断流器

主回路に過電流が起きた時、高速で遮断して故障を防ぐ装置

 

 

※一部写真にモザイク処理を施しています