東武鉄道は、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線などのダイヤ改正を
2020年6月6日(土)に実施します。
そのうち、亀戸線最終列車の繰下げ(平日・土休日)
亀戸発曳舟行 亀戸発 0時29分(現行より23分繰下げ)
曳舟発亀戸行 曳舟発 0時18分(現行より22分繰下げ)
日光線 南栗橋〜宇都宮線東武宇都宮間直通運転開始(乗換の解消)
20400型によるワンマン運転
東武ワールドスクウェア駅に全列車が停車
同園開園時間以外の時間帯の停車し、近隣施設来訪者の利便性を向上します。
浅草〜竹ノ塚間折返し列車を、浅草〜北千住間の変更
伊勢崎線館林以北の列車を全てワンマン運転とします。
浅草〜太田間直通一般列車の運転を取りやめます。
以上
東武鉄道ホームページはこちら
http://www.tobu.co.jp/
本線快速・区間快速なきあと、数少ない一般長距離列車が消える訳ですね。
2020年6月6日(土)に実施します。
そのうち、亀戸線最終列車の繰下げ(平日・土休日)
亀戸発曳舟行 亀戸発 0時29分(現行より23分繰下げ)
曳舟発亀戸行 曳舟発 0時18分(現行より22分繰下げ)
日光線 南栗橋〜宇都宮線東武宇都宮間直通運転開始(乗換の解消)
20400型によるワンマン運転
東武ワールドスクウェア駅に全列車が停車
同園開園時間以外の時間帯の停車し、近隣施設来訪者の利便性を向上します。
浅草〜竹ノ塚間折返し列車を、浅草〜北千住間の変更
伊勢崎線館林以北の列車を全てワンマン運転とします。
浅草〜太田間直通一般列車の運転を取りやめます。
以上
東武鉄道ホームページはこちら
http://www.tobu.co.jp/
本線快速・区間快速なきあと、数少ない一般長距離列車が消える訳ですね。