1999年7月18日の撮り鉄日記
（この日記は1999年7月18日の内容だが、ブログ投稿は2020年5月20日）
先日の日記から話は続くが、
美濃本郷駅長氏の手原の新居でﾏﾙﾖした俺達は5人で本日の撮影に行く。
本日は敦賀港開港100周年記念列車を撮影する。
スーパーエクスプレスレインボー＋14系寝台客車＋スーパーエクスプレスレインボー展望
深夜3:30には起きて、みんなで美濃本郷駅長氏のクルマに乗り込む。
あいにくの雨で早朝は真っ暗。
東海道本線 高月～木ノ本
次の撮影地は、
北陸本線 木ノ本～余呉
↑ 85mmレンズバージョン
↑ 50mmレンズバージョン
このあと、敦賀港線へ…
まず、ついでに来た貨物列車を撮る。
敦賀港線 敦賀～敦賀港
↑ 85mmレンズバージョン
↑ 50mmレンズバージョン
そして、スーパーエクスプレスレインボーの
敦賀港開港100周年記念 欧亜国際連絡列車
↑ 85mmレンズバージョン
↑ 50mmレンズバージョン
さきほどとは組成が異なり、寝台客車が外されている。
ヘッドマークには、
「敦賀港開港100周年記念 欧亜国際連絡列車 品川～敦賀港」と書いてある。
これも、記念列車
C56-160牽引 12系客車×4両
『きらめき100 つるが』
そして、敦賀港駅付近へ
さっきのスーパーエクスプレスレインボーは、最後尾（米原方）に14系の緩急車「スハフ」が付いていた。
寝台車＋展望車は落として来たみたい。
敦賀港で博覧会やっており、人が賑わっている様子が見える。
アドバルーンが上がっている。
SLの入れ換え
そして、返しのレインボーを撮る。
敦賀港～敦賀
こんどは、14系緩急車「スハフ」のほうがこっち向きとなる。
返しも再び寝台車が連結されて来た。
北陸本線 余呉～木ノ本
そして、EF65-1118 牽引の回送
東海道本線 米原～醒ヶ井
このあと、12系和式客車『あすか』の団臨を撮りに行った。
東海道本線 草津～栗東
この時、みんなクルマの中で爆睡していて、俺だけ撮ったというね。
帰りは、俺だけ新幹線で帰った。
翌日、仕事で朝早いので…
【了】
.
.
.
最近撮った鉄道写真のブログはこちら
↓
.
.
ツイッターはこちら↓
https://twitter.com/tetsumamille
.
.
インスタグラムはこちら↓
https://www.instagram.com/tetsumamille
.
.
.
.
.
.
.