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修学旅行専用列車 近鉄20100系「あおぞら」9両編成!!

何度目かの登場になりますが、数年ぶりの登場になります。
近鉄20100系「あおぞら」です。ビスタ鉄道模型ではかなり古いマイクロエース製のセット中古で導入していて、以前の記事では6両編成での紹介でしたが、実は製品のリニューアルで発売になった時に、そちらのセットも導入せしており、今回ようやく9両編成の姿を再現することができました。

近鉄20100系 あおぞら
近鉄「あおぞら」あまり知らない人も多くいるかと思いますので、概要だけでも・・・

近鉄20100系は1962年に登場した全車2階建の修学旅行・団体専用の車両です。3両編成を1編成として運用されており、全部で5編成(3編成が大阪、2編成が名古屋)が所属、各地の小学生を伊勢へと運びました。通常の運用は6両編成までですが、20100系が引退となる1989年10月に、上本町・京都を出た編成が八木で、さらに名古屋から来た編成を伊勢中川で連結し、中川鳥羽間を20100系初の9両編成で運転されました。

近鉄20100系 あおぞら

模型の方ですが、今まではスプリング集電型のillumiを搭載していたのですが、ダブルデッカーのため床の集電場所から屋根までが距離があり、スプリングの集電だと振動でスプレングが浮いてしまうのか、チラツキが激しかったので、床板にがっしりと挟み込むタイプのLughmに交換しました。(旧製品の方だったので、それ以前に集電が悪かったのかもしれませんが・・・)

そして、連結する先頭車のカプラーをJC25に・・・これらの交換作業に思った以上に時間を要してしまい、本当はこの記事昨日Upする予定だったのですが、間に合いませんでした(笑)

今回の作業で、以外の改良点も目にしました・・・それは、、、
近鉄20100系 あおぞら

上がリニューアル後の製品で、下が旧製品なのですが、ダブルデッカー部分の床にある、光を階下に通すための穴が、座席部分以外ほとんど開いていて、より階下に光が届くようになってくれています。やはりリニューアルされた車両はいいですよねぇ~♪

近鉄20100系 あおぞら

編成の方も、、、旧製品は20104Fと20105Fでしたが、リニューアル製品は20101Fと20102Fで、かぶりが全くなく、これまたうれしい気づかいですよね!!

さて、、、あと1編成でコンプリート・・・・もしかして木箱に入った「さよなら三重連」限定セットに20103Fが入っていたりして・・・そしたら欲しくなっちゃうかも(笑)

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コメント

あおぞら号

中学校の林間学校で御在所岳に行った時に乗りました

私は木箱編成を持っていて、昨日家鉄していましたが、集電が悪いので室内灯のスプリングを少し伸ばしてますがチラチラしますね

Re: あおぞら号

奥州荷役問屋さん
コメントありがとうございます。


マイクロ製はモーターも気になるところですよねぇ~。
集電はやはりスプリングを延ばさないと、このダブルデッカーの車両だとチラツキますよねぇ~。

修学旅行

私も小学6年生の時の修学旅行伊勢志摩に行くときに、弥刀から乗りました。確か、待避線で待っていたのを覚えています。弥刀は以前各駅停車しか止まりませんでしたので、不思議な気持ちであおぞらを見たのを覚えています。

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プロフィール

ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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