【カトー】「スターターセット 阪急電鉄9300系」,鉄道模型Nゲージ (2020年更新)
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＜実車ガイド＞
京都線特急車6300系の置き換え用として、2003年に登場した阪急9300系。
6300系が2扉クロスシートだったのに対し、
9300系は混雑対応の為に3扉セミクロスシートとなりました。
2010年までに8両編成✕11本が製造されました。
＜製品特徴＞
阪急9300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
＜10-1365＞阪急電鉄9300系 京都線 基本セット(4両)と同様の仕様です。
＜10-1366＞と合わせると8両編成を再現できます。
前面表示は“特急 大阪梅田”(正面標準装備・側面印刷済)で、
交換用に“通勤特急 京都河原町”を付属しています。
側面行先表示は黒ベタ印刷で、専用の行先表示シールを付属しています。
各表記類は印刷済。
中間連結部はボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー(フックあり)を標準装備。
フライホイール搭載動力ユニットを装備しています。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1に相当。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm×1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
【その他】
プランバリエーションガイドを同封しています。
クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
9306(P) 9856 9806(M)(P) 9406
＜編成例＞
←大阪梅田 京都河原町→
(1)9306(P) + (2)9856 + (3)9876 + (4)9886 +
(5)9896 + (6)9866 + (7)9806(M)(P) + (8)9406
赤文字：＜10-009＞スターターセット 阪急電鉄9300系
桃文字：＜10-1366＞阪急電鉄9300系 京都線 増結セット(4両)
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