皆様、ご無沙汰しております。
久々の更新となってしまい申し訳無いです。
このご時世ですから、思ったように外出もできず、更新するネタが無いというのが率直な事情であります…苦笑
とは言うものの、三密を避けたり、公共交通機関を使わないで行動できる範囲でちょくちょく撮影をしているので今日はそちらをお届けできればと思っております。
さて、外出自粛が続く中、鉄道各社にも影響が出てるわけですが、全国の鉄道各社は新幹線や有料特急を中心に間引きを行う状態となっているのはニュースにもなっていますしご存知かと思います。
中でも空港連絡特急の成田エクスプレスはその影響が顕著で、対前年の乗車率が1%だったとか…
1%減ではなく99%減ですからね… この数字は目を疑いたくなります…(^_^;)
そんな中、成田エクスプレスも日中を中心に大減便を行っているんですが、所属区の鎌倉車両センターは元から収容能力が低く、余剰分の車両を全て留置することはできません。
したがって余力のある電留線や所属区以外の車両センターに疎開する必要が出てきます。
調べてみるとなかなか上手いこと回送を組んで疎開させているんですが、鎌倉の電留線に留置する運用が2本あるそうです。
とりあえずTwitterに流れる不確かな時刻を頼りにとりあえず撮りに行ってみることに。
回9022M E259系Ne019編成+Ne002編成 北鎌倉～大船間にて
正直流れていた時刻通り来るのか不安でしたが、概ねその通りにやって来ました。
横須賀直通のNEXが運転を取り止めてから、大船以南を走るE259系自体がレアになりましたが、12連で走行する日が来るとは思いませんでしたね…！
大船以南を12連のE259系は恐らくJ-TREC出場の時以来となります。
事情が事情なだけあって素直に喜べませんが、退屈な日々の楽しみにさせてもらいました笑
回9016M E259系Ne016+Ne006編成 同上にて
数十分空いてもう一本やって来ましたが、このスジは被ってしまうようです…
まぁ同じような写真が二枚撮れるだけでしたので、被るのがわかっただけでも収穫かなと(；^ω^)
という感じで窮屈な毎日が続きますが、用心を続けながらも自分を押さえ付け過ぎないように過ごせればと思います。
それでは！