本日はCRWに在籍するもう一つの“あいづライナー”を紹介いたします。

 

　本日の

　「＃家で過ごそう」【鉄道模型】CRW撮影シリーズは、

　583系国鉄特急色N1N2編成

　“あいづライナー”です。

 

　583系N1N2は仙台車両センター所属の時、485系A1A2編成が検査入場等で“あいづライナー”の運行が出来ない時に代走の任にあたりました。583系N1N2編成が2011年に秋田車両センターへ転属になり、“あいづライナー”の運用に入る事は無くなりました。

　私の本格的な鉄撮影復活は2012年なので、“あいづライナー”時代の583系N1N2編成は撮影する事はありませんでした。

　そんな私に583系“あいづライナー”撮影のチャンスが巡ってきたのは、485系A1A2編成が2016年6月に引退した後の2016年8月12～16日の旧盆期間中です。

　臨時列車583系「快速あいづ」として運行された時にでした。

 

　本日の“583系N1N2編成「あいづライナー”定期運行の写真はKNさん撮影のもの、2016年多客臨“583系快速あいづ”の写真は私が撮影したもので紹介いたします。

 

　1、583系国鉄特急色N1N2編成“あいづライナー”CRW定番ポイント「花見山麓S字」です。

　485系“あいづライナー”も良いですが、583系“あいづライナー”も捨てがたいです。

 

　KNさん撮影の定期時代の代走写真をまず紹介いたします。

 

　2、583系国鉄特急色N1N2編成“あいづライナー1号”　磐梯熱海～中山宿　2008.07.27。

　昨日紹介した、485系A1A2あかべぇ編成“特急あいづ”を紹介しましたが同じアングルで583系“あいづライナー”も撮られていたようです。

 

　私が撮影した2016年8月の“583系あいづ”の写真の紹です。

 

　3、583系国鉄特急色N1N2編成　回9120M　金谷川～松川　2016.08.12。

　雲ひとつない快晴で、素晴らしい条件の中撮影出来、大興奮でした。

 

　2、583系国鉄特急色N1N2編成　9231M“快速あいづ”　磐梯町～東長原　2018.08.14。

　綺麗にアウトすして編成が綺麗に入る、このアウトカーブも好きで、ここで何度か“あいづライナー”も撮っています。

 

　3、咲花駅に停車中の様子を俯瞰します。

　咲花駅は6両がちょうど収まる長さです。

 

　4、583系国鉄特急色N1N2編成「快速あいづ」とC58180の並びも撮影。　2016.08.14。

　485系A1A2編成でも撮った「郡山総合車両ｾﾝﾀｰ会津若松出張所」での583系留置と転車台に向かうC57180の並びです。583系が廃車になってしまった今では見る事の出来ない光景になりました。

 

　※583系国鉄特急色N1N2編成のCRW走行。出庫→郡山発→会津若松着→入庫です。4’48”

 

 

　※あわせて、2016年8月運行・583系国鉄特急色N1N2編成”の動画も紹介致します。

 

　CRWに在籍する“あいづライナー”を運行する車両、

「485系A1A2あかべぇ編成」「485系国鉄特急色A1A2編成」「583系国鉄特急色N1N2編成」

の紹介は以上です。　最後までご覧いただきありがとうございました。