続いての全駅間歩きは東北本線です。

茨城県に片足つっこんで古河、

さらに栃木県に入って小山を経由して小金井を目指します。

東北本線の行き先で時々見かける「小金井」ですが、

どんな所なんでしょうか？

 

 

今回歩いたのは３月20日。

コロナ疲れ、気が緩んだといわれるあの３連休の初日です。

恥ずかしながら、自分も桃の花を求めて歩きに行ってしまいました。

 

今から考えてみれば、行くべきではなかったのかもしれません。

今回はお蔵入りにして平時に歩き直すことも考えましたが、

当時言われていた注意は守って歩いており、

桃の花のシーズンも終わっているので、

ありのままを掲載することにしました。

 

マスクは列車内、駅周辺等混雑している場所では着用しました。

前回に引き続き、列車・駅を除く屋内施設には一切立ち寄らず、

昼食もあらかじめ地元のコンビニで買い込み、

ホームのベンチで食べることにしました。

 

これが自粛前最後の全駅間歩きです。

早く歩きに行けるといいのですが。

 

 

［そのほかの東北本線全駅間歩きはこちらから］

１回目：田端－大宮

２回目：大宮－栗橋

４回目：小金井－宇都宮

５回目：宇都宮－黒磯

６回目：黒磯－安積永盛

７回目：安積永盛－福島

 

 

３月20日（金・祝）　　歩行区間：栗橋－小金井　　天気：晴れ

栗橋（7:15発）－

 

 

スタート駅・栗橋駅に到着しました。

 

乗ってきた宇都宮行き列車にも、

観光客っぽい人がちらほら乗っていました。

 

 

 

列車を降りたとき、ＪＲ－東武接続線にスペーシアが止まっていました。

写真は新宿方面に出発した後ですが…。

 

 

 

今回は東口からスタートします。

 

晴れているように見えますが、

天気は非常に不安定。

空は晴れていますが、

到着する少し前に雨が降ったみたいです。

 

 

 

というわけで、全駅間歩きスタート。

 

駅前には静御前の墓があるのですが、

東武線歩いた時に立ち寄ったので、今回はスルー。

 

 

 

駅から宿場町へ向けて商店街が続いていました。

気づけば、かなり強い風が吹いていました。

 

 

 

宿場町にさしかかりました。

 

強風のせいでバス停が倒れていました。

電線も神経質に揺れていました。

 

 

 

利根川の堤防に出ました。

遮るものが無くなり、風はいちだんと強くなりました。

 

 

 

利根川を渡り、

茨城県古河（こが）市に入りました。

 

 

 

風はもはや台風並みでした。

古河で15メートルを超える風が吹いていたそうですが、

ここは川の上ですから20メートルは超えていたでしょう。

 

絶えず川上からものすごい風が吹きつけ、まっすぐ歩けませんでした。

あっちふらふら、こっちふらふら…。

 

マスクも風にあおられベコベコ。

もはやマスクの体をなしていませんでした。

 

 

 

なんとか渡りきったところで菜の花をぱちり。

菜の花も風にあおられて、ピント合わせもままならない状況…。

 

 

 

堤防を下り、中田宿に入りました。

この街並みそのものは大正時代にできたそうですが、

元々は利根川渡りに備えて、栗橋宿とセットで整備されたそうです。

 

 

 

日光街道の旧道をそのまま直進。

 

堤防下っても風の強さは相変わらず。

空は絶えずゴウゴウと唸りを上げていました。

 

 

 

この踏切を渡ろうと思ったのですが、

列車がなかなか来ない。

 

ようやく列車が来たと思えば

強風の影響で速度規制を受けていて、

超ノロノロで通過していきました。

 

 

 

15両の電車がやっと通過したと思ったら、

今度は反対側から貨物列車がノロノロ接近。

それが通過したと思ったら、もう反対方向から列車が接近。

 

次の列車はまだ見えませんが、

この調子だといつまで待っても渡れそうにありません。

 

 

 

遠くに歩道橋が見えたのでそこまで移動。

晴れているのに、風が強くて無駄に体力使います。

 

 

（その２へ続く）

 

 

栗橋駅から古河総合公園手前までのGPSログ（1/32,000）です。

栗橋宿からはしばらく旧日光街道を歩きました。