窓の外からうぐいすの鳴き声が聞こえてきます。
１９７３年８月１１日の続きです。
Ｄ５１５９の出発を撮影した後、機関庫へ向かいます。
途中、Ｄ５１４６５がいます。次位にＤＤ５１が付いていますので千歳線へ入るのでしょうか。
このＤ５１４６５は小樽築港機関区所属、その後に追分機関区に異動し１９７５年１２月２４日の国鉄本線上のＳＬ定期仕業の最終日に夕張線の貨物列車を牽いた罐でしたが、１９７６年４月に発生した追分機関庫の火災により車体が焼失してしまったものです。
今回のブログ作成に当たり、小樽築港機関区の写真を探していましたらこのＤ５１４６５が出てきました。どこかで見たナンバー？ 昨年、Ｗ杯ラグビーを観戦するため北海道に行った途中で立ち寄った追分駅前に動輪があったこと思い出しました。
追分駅内には「追分鉄道歴史写真展」等のコーナーもあります。
釜石線の「ＳＬ銀河」です。
今回も上有住駅出発です。 ２０１９年５月１１日 １４：１８
「蒸気機関車以外の鉄道写真です。」
コロナウイルス退散を祈って、今日も由利高原鉄道の「秋田おばこ・アマビエ」列車の写真を載せさせていただきます。
本日もありがとうございました。
お身体、大切にしていってください。