毎度！おばんです！

何故か連休中にヤボ用を片付けるために、「外出自粛」が叫ばれる中で、

ちょこまか外出していますが、

用事を終わらせて、若菜そばで食事するために降りた西宮北口で見たものは･･･

8200系・8200Fが、構内入換線をちょこまか･･･

最初は「検修のための構内入換か？」と思いましたが、

窓は開いているし、車内では制帽姿がチラホラ･･･

どうも乗務員訓練の現場に遭遇したみたいですね。

ここで「悪い虫？」が騒いだのか、西宮車庫の外周を回ってみることに！

ちゃんと救援車・4050号にもご挨拶しておきました。

で、今日の訓練車8200Fは13番線と入換線の間を何度も往復していたようでした。

となると、せっかくここまで来たのだから？「あれ」の姿も見てみたくなります。

冷静に考えたら、どっかで大掛かりな「寄り道撮影」やってしまってます😓ｵｲｵｲ･･･ｴｪｶｹﾞﾝﾆｾｪﾖ

でも、冷静に見なくても「とんでもない位置」です。

でも、駅に戻るついでに行ってみます！

（車庫の北側の道路のストリートビューです）

ご存知の方も多いと思いますが、画面左側の「塀の向こう」が西宮車庫です。

車庫内を見るには、歩道のない左側でしゃがみ込むことに･･･😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

幸いクルマの通行量が少なかったので、何とか見ることは出来ますが･･･

これが限界です。

コンデジや、スマートフォンにテレコンバーターを装着すれば台車まで撮れそうですが、

「αくん」では台車が犠牲。台車を入れようとしたら、

塀の下部がボディの頭に被ったので、これで妥協しました。

情報によると、連休明けたら正雀に回送されてしまうとか･･･

（日付情報は入ってますが、ここでは公表しません。SNSを駆使すれば探せると思います）

阪急の営業用車両で唯一残った金属バネ台車の3000系、

さよならイベントも装飾もなく、ひっそりと最期の旅立ちに向かうようです。

「コロナ騒動」真っ只中で、「非常事態宣言」期間も今月末まで延長だとか･･･

 

（2020.1.3　稲野にて）

神戸線系統ではもう余程のことがない限り、

「マルーン一色並び」は見れないでしょうね。

正雀回送の日が「クラスター状態」にならないことを願いつつ、今日はこの辺で･･･

ほな！　　　　　ドテテン！