私はSLが大好きですが、それと同じくらい485系国鉄色に思い入れがありました。

　鉄復活が2011年。本格的な撮影復帰は2012年でした。その時に、

485系国鉄色は新潟にK1、K2、T18。仙台にはA1A2編成の6両4編成

が残っておりました。

　その後、新潟のK1、K2、T18が相次いで廃車に。2016年にはA1A2仙台車のみが在籍しておりました。そのA1A2編成も6月18日にラストランのアナウンスがされておりましたが、その前のゴールデンウィークに

郡山～会津若松間で4月29・30日、5月1・3・4・5・7・8日の7日間運行がありました。

 

　運行の際には、

　仙台→郡山…回9120M、

　郡山→会津若松…9231M、

　会津若松→郡山…9232M、

　郡山→仙台…回9121M

と毎日回送も設定されていました。仕事が午後からという利点を生かして、すべての日で撮影出来ました。

 

　今回も「＃家で過ごそう」My鉄道ライブラリーから

　“485系国鉄特急色A1A2編成”

「春の会津ふるさと号」を

〔4月29・30日〕〔5月1・3日〕〔5月4・5日〕〔5月7・8日〕の4回に分け振り返ってみる事にします。

 

 

　※4月29日

 

　1、485系国鉄特急色A1A2編成 回9120M　南福島～金谷川。

　トンネルを出て来た所を。

 

　2、485系国鉄特急色A1A2編成　9231M「春の会津ふるさと号」　磐梯熱海～中山宿。

　郡山で幕回しをしてなんと白幕になってしまいました。

 

　3、会津若松留置中にはC57180との並びもありましたが、白幕ではね～～

 

　4、面白くないのでパソコンでちょっと遊びました

　白鳥のヘッドマークを合成してみました。

　

　※実際白鳥のヘッドマークで走った時があり、松川駅で撮っていました。

 

　5、485系国鉄特急色A1A2編成　回9120M　2015.08.16。　松川駅。

　前の年の「夏の会津ふるさと号」の送り込み回送。

　この日はなんと、会津若松への9231Mも「白鳥」のまま運行されました。

 

　6、485系国鉄特急色A1A2編成　9232M「春の会津ふるさと号」　会津若松～広田。

　線路脇には菜の花が黄色い花を咲かせていました。

 

　※4月30日

 

　7、485系国鉄特急色A1A2編成　回9120M　金谷川～松川。

　この日は天気が良くて吾妻連峰が美しく見えました。

 

　8、485系国鉄特急色A1A2編成　回9120M　松川～安達。

　松川16分停車の間に先回り。安達太良連峰バックに撮影できる場所で。

 

　9、485系国鉄特急色A1A2編成　9231M「春の会津ふるさと号」　磐梯熱海～中山宿。

　前日「白幕」でしたので、リベンジでした。

 

 

　次回は5月1・2日を振り返ります。よろしくお願いいたします。