クハ47形は、1931年に10両製造され、横須賀線で運用された。70系の登場により、クハ47形は身延線・飯田線へ転用された。一部車両はさらに他へ転用されたが、115系化まで運用され、1981年廃車。

クモハ61形は、モハ40を出力アップ（主電動機MT16→MT30）した車両。003～005の3両が飯田線で運用された。

 

飯田線　242M　　クモハ61 003

 

飯田線 248M 　クハ47　011

 

上諏訪駅にて、1978年3月31日撮影