緊急事態宣言が延長されることが確実になりました。

 

また1か月延びたらどうなってしまうのか、それは誰にもわからない・・・。

 

 

新幹線ですら減便や指定席の発売見合わせになっている現状からすると、地方交通路線の今後が危ぶまれます。2年前の記事で書いたことよりも悲惨な結果にならないことを祈るばかりです。

 

既に廃止になった倉吉線。

 

 

 

観光地を多く抱えた地域もどうなることか。

 

 

 

 

地方都市の路面電車も存続危機に瀕するところが出てきてもおかしくないです。

 

 

 

一番危なそうなのが銚子電鉄かもしれません。

 

 

 

2008年3月撮影　　　　坪尻

 

ＪＲ北海道に続き、ＪＲ四国も社員の一時帰休を発表していますし・・・。