ＴＯＭＩＸ２８１系に続いて２２７系０番台も久しぶりに出してみました。
基本設計が同じで川重で登場したときもどちらか話題になったので基本的造形は同じです。０番台のレッドウィングは貫通幌を付けていないのですっきりした前面になっています。比較しやすいように同じシングルアームパンタ車です。
前面側面の造形もほぼ同じですが、レッドウィングには前面幌にロゴがあるのと、側面にもプリント赤いアクセント表記がプリントされているので目立っています。
そして造形の一番の違いが側面扉横にあるワンマン表示器です。川重でもこの小さな穴が構体に見られたときに１０００番台が話題となりました。
写真では見にくいですが、ヘッドライトもＨＩＤとＬＥＤの色合いの違いが表現され、０番台が黄色っぽく、１０００番台がやや濃い黄色っぽくなっています。どちらも明るさは十分ですが、少し運転台に光が漏れているのが残念です。広島地区では１１３系や１１５系を置き換え、和歌山地区では１０５系を淘汰した国鉄キラーな存在の２２７系です。２連や３連なので小さいレイアウトでも活躍しそうです。
そして気になるのが、この２２７系にＫＡＴＯが製品化発表しています。６両セットの特別企画品もいい感じです。造形はともに２２５系を製品化しているだけに安心できそうです。
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