毎度！おばんです！

今日から本格的に「ゴールデンウィーク」という方も多いと思いますが･･･

まずは川崎重工・兵庫工場の「南の果て」から･･･

先週末から始まった西側・トラバーサーレーンの修復作業？が進んでいるようです。

川重では「連休あるとどこかが工事」という光景はよくあります。

で、こちら側には先週末と変わらず、E7系「グランクラス構体」？と･･･

（2017年４月の3101Fの甲種輸送の模様です。）

箱根登山鉄道3100形・アレグラ号が正面ガラスが養生されて、

かなり奥側に避難している様子も確認しました。

恐らく台風被害復旧工事完了のタイミングで発送になりそうです。

で、三ツ星ベルトの鉄塔がほぼ解体が終わってしまった姿が見える別角度からは･･･

ダッカ電車「完成品」１編成が相変わらず？

南留置線に居ますが、先頭車正面ガラスに「001」の編成番号？も貼り付けられました。

いつ「現地入り」するんでしょっかね？

あと、E7系中間車構体と思われるブルーシートが１両分増えましたね。

で、まだまだ「ダッカ電車構体」と、JR西日本近郊型標準構体が増えているようでした。

で、定位置側は変化ありませんでした。

ここでもっと「記事重視」になりますが、

来月下旬に発送アナウンスがあったYC１系ですが･･･

（2018年の第一編成の発送準備の様子です）

来月発送分については、昨日確認できたナンバーからすると、

「200番台３編成」になりそうですが、既に次の発送分が艤装職場内に居ます。

何編成分になるかはまだわかりませんが、とりあえず２編成分は確認しています。

これらは今のペースならお盆前後に発送されそうな感じです。

同じ時期のタイミングになりそうなのが･･･　結構ありますよ。

これらはまだまだ、艤装職場内で鋭意製作中です。

７月に入ると出そうなのが小田急5000形。

続いて並べると･･･

　・JR四国2700系

　・西武40000系

　・キハ261系・5000番台「はまなす」編成になるか？

となりそうですね。

問い合わせの多い東武500系「リバティ」ですが、

気の早い？甲種情報では具体的に日付が出ていますが、個人的には

「もうちょい遅いか？」とも思っています。

（秋ごろの予想はしています）

そんな予想も抱きつつ、今後の様子もウォッチしていきます。

さて、今年のゴールデンウィークは「コロナ騒動」で大っぴらに撮影には行けませんが、

「用事のついで」にちょこまか行ってきます。

そんな感じで今日はこの辺で･･･　　　ほな！　　　　　ドテテン！